罗马的两个国际门户——菲乌米奇诺机场（FCO）和钱皮诺机场（CIA）——可能在6月至9月的旅游高峰期暂时搁置欧盟新的入境/出境系统（EES）。罗马机场集团（Aeroporti di Roma，AdR）首席执行官马尔科·特龙科内（Marco Troncone）向《金融时报》透露，并随后向意大利日报《The Local》确认，目前这两座机场第三国旅客排队登记指纹和面部扫描的等待时间已达“2至3小时”。EES自2026年4月10日起在意大利强制实施，此前在菲乌米奇诺和米兰马尔彭萨机场进行了为期八个月的试点。
![罗马菲乌米奇诺和钱皮诺机场考虑夏季暂停新的欧盟生物识别边境检查]()
为帮助旅客应对不断变化的边境管控，VisaHQ提供覆盖意大利及申根区的全程签证及旅行授权服务。其在线平台（https://www.visahq.com/italy/）方便商务旅行协调员和个人旅客提前核查材料、预约生物识别采集，并实时推送EES和ETIAS最新动态，减少机场临时突发状况。
根据欧盟法规2017/2226，成员国可启用“灵活机制”，当等待时间超过45分钟时允许最长6小时的暂停。AdR表示，若无此缓解措施，新流程可能导致旺季旅客流动瘫痪，影响航空公司准点率。意大利政府尚未发布相关法令，但官员已向布鲁塞尔表示正每日监控局势。商务旅行管理者应提醒非欧盟派遣人员及会议代表，首次生物识别登记即使排队时间短，也可能需30至40分钟。已完成登记的频繁申根区旅客通关时间与旧护照盖章程序相当。企业可考虑错开大批旅客抵达时间、预留更多停留时间，或通过米兰、威尼斯或博洛尼亚等EES流量较轻的机场转机。航空公司也在调整罗马机场的最短转机时间，因为非欧盟入境旅客需先完成EES手续，方可重新托运行李搭乘国内航班。长期来看，AdR正加快建设70个额外电子闸机，并在到达大厅部署移动登记团队。机场方面表示，随着欧盟配套的ETIAS旅行授权系统于2027年上线，绝大多数数据可在机场外预先采集，届时系统将实现全面稳定运行。
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根据欧盟法规2017/2226，成员国可启用“灵活机制”，当等待时间超过45分钟时允许最长6小时的暂停。AdR表示，若无此缓解措施，新流程可能导致旺季旅客流动瘫痪，影响航空公司准点率。意大利政府尚未发布相关法令，但官员已向布鲁塞尔表示正每日监控局势。商务旅行管理者应提醒非欧盟派遣人员及会议代表，首次生物识别登记即使排队时间短，也可能需30至40分钟。已完成登记的频繁申根区旅客通关时间与旧护照盖章程序相当。企业可考虑错开大批旅客抵达时间、预留更多停留时间，或通过米兰、威尼斯或博洛尼亚等EES流量较轻的机场转机。航空公司也在调整罗马机场的最短转机时间，因为非欧盟入境旅客需先完成EES手续，方可重新托运行李搭乘国内航班。长期来看，AdR正加快建设70个额外电子闸机，并在到达大厅部署移动登记团队。机场方面表示，随着欧盟配套的ETIAS旅行授权系统于2027年上线，绝大多数数据可在机场外预先采集，届时系统将实现全面稳定运行。
