Rome’s Fiumicino en Ciampino overwegen zomerse opschorting van nieuwe EU-biometrische grenscontroles

De twee internationale luchthavens van Rome – Fiumicino (FCO) en Ciampino (CIA) – overwegen om het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) tijdelijk stop te zetten tijdens de drukke vakantieperiode van juni tot september. Marco Troncone, CEO van Aeroporti di Roma (AdR), vertelde aan de Financial Times en bevestigde later aan de Italiaanse krant The Local dat er al wachtrijen van “twee tot drie uur” ontstaan voor passagiers uit derde landen die nu vingerafdrukken en een gezichtsherkenning moeten laten afnemen bij binnenkomst of vertrek uit het Schengengebied.

Het EES werd op 10 april 2026 verplicht in Italië, na een pilot van acht maanden op Fiumicino en Milaan Malpensa. Volgens EU-verordening 2017/2226 mogen lidstaten een “flexibiliteitsmechanisme” toepassen, waarmee ze de registratie tot zes uur kunnen opschorten als de wachttijd langer is dan 45 minuten. AdR waarschuwt dat zonder deze maatregel het nieuwe systeem de passagiersstromen in het hoogseizoen kan lamleggen en de stiptheid van luchtvaartmaatschappijen in gevaar brengt.



De Italiaanse overheid heeft nog geen officieel besluit genomen, maar heeft Brussel laten weten de situatie dagelijks te monitoren. Zakenreizigers worden geadviseerd om niet-EU medewerkers en conferentiegangers te informeren dat de eerste biometrische registratie nog steeds 30 tot 40 minuten kan duren, zelfs bij korte wachtrijen. Frequent reizigers binnen het Schengengebied die al geregistreerd zijn, ervaren doorlooptijden die vergelijkbaar zijn met de oude paspoortstempelprocedure.

Bedrijven kunnen overwegen om aankomsttijden van grote groepen te spreiden, extra tijd in te calculeren of reizigers via Milaan, Venetië of Bologna te laten reizen, waar de EES-drukte minder is. Luchtvaartmaatschappijen passen ook de minimale overstaptijden in Rome aan, omdat niet-EU passagiers eerst het EES moeten passeren voordat ze hun bagage kunnen herinchecken voor binnenlandse aansluitingen.

Op de lange termijn versnelt AdR de installatie van 70 extra e-gates en zet mobiele registratieploegen in bij de aankomsthallen. De luchthavens verwachten dat de situatie volledig zal stabiliseren zodra het EU-reissysteem ETIAS in 2027 live gaat, waardoor de meeste gegevens al vooraf buiten de luchthaven kunnen worden vastgelegd.