Aeroportos de Fiumicino e Ciampino, em Roma, avaliam suspensão temporária no verão das novas verificações biométricas de fronteira da UE

Os dois principais aeroportos internacionais de Roma – Fiumicino (FCO) e Ciampino (CIA) – podem suspender temporariamente o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE durante o pico das férias de junho a setembro. Marco Troncone, CEO da Aeroporti di Roma (AdR), disse ao Financial Times, e depois confirmou ao jornal italiano The Local, que os aeroportos já enfrentam filas de “duas a três horas” para passageiros de países terceiros, que agora precisam fornecer impressões digitais e uma digitalização facial antes de entrar ou sair da área Schengen. O EES tornou-se obrigatório na Itália em 10 de abril de 2026, após um piloto de oito meses em Fiumicino e Milão Malpensa. Segundo o Regulamento da UE 2017/2226, os países membros podem ativar um “mecanismo de flexibilidade” que permite suspensões de até seis horas quando o tempo de espera ultrapassa 45 minutos. A AdR afirma que, sem essa medida, o novo processo pode paralisar o fluxo de passageiros na alta temporada e comprometer a pontualidade das companhias aéreas. Ainda não foi emitido nenhum decreto pelo governo italiano, mas autoridades informaram Bruxelas que monitoram a situação diariamente. Gestores de viagens corporativas devem alertar funcionários de fora da UE e delegados de conferências que o registro biométrico pela primeira vez pode levar entre 30 e 40 minutos, mesmo com filas curtas. Viajantes frequentes da área Schengen que já se cadastraram relatam tempos de liberação semelhantes ao antigo procedimento de carimbo no passaporte. Empresas podem considerar escalonar os horários de chegada de grupos grandes, reservar tempo extra ou direcionar viajantes via Milão, Veneza ou Bolonha, onde o tráfego do EES é menor. As companhias aéreas também estão revisando os tempos mínimos de conexão em Roma, pois passageiros não pertencentes à UE precisam passar pelo EES antes de despachar novamente as bagagens para conexões domésticas. A longo prazo, a AdR está acelerando a instalação de 70 e-gates adicionais e implantando equipes móveis de registro nos halls de chegada. Os aeroportos afirmam que a estabilização completa deve ocorrer quando o sistema complementar de autorização de viagem ETIAS da UE entrar em operação em 2027, permitindo que a maior parte dos dados seja capturada antes da chegada ao aeroporto.