تشاينا إيسترن تطلق أول رحلة مباشرة بين شنغهاي ودبلن، معلنة عن أطول خط جوي مباشر في أيرلندا

افتتحت شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية صباح اليوم خدمة ثلاث مرات أسبوعياً تربط بين مطار شنغهاي بودونغ (PVG) ومطار دبلن (DUB)، مما يخلق أول رحلة ركاب مباشرة بين أيرلندا والصين القارية، وأطول رحلة مجدولة في تاريخ مطار دبلن. وصلت الرحلة MU231 بعد الساعة 07:30 بقليل، حيث استقبلت بتحية مدفعية مائية قبل مراسم قص الشريط بحضور ممثلين عن هيئة السياحة الأيرلندية، وشركة daa، وEnterprise Ireland، وسفارة الصين. أما الرحلة العائدة MU232، فقد غادرت في الساعة 11:30 في رحلة تستغرق 11 ساعة عائدة إلى شنغهاي.

يرتبط هذا الخط الجديد بأهمية استراتيجية للمصدرين الأيرلنديين والشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد بشكل متزايد على السوق الصينية. تعد شنغهاي مركز الصين المالي وبوابة رئيسية لمنطقة دلتا نهر اليانغتسي الكبرى، التي تضم أكثر من 200 شركة أيرلندية. حتى الآن، كان المسافرون يضطرون إلى التنقل عبر مطارات هيثرو أو الشرق الأوسط أو مراكز أوروبية، مما يستغرق وقتاً طويلاً. من المتوقع أن تقلل الرحلات المباشرة أوقات السفر من الباب إلى الباب بمقدار خمس إلى سبع ساعات، وهو ما يعتبر ميزة مهمة لشركات الأدوية والتكنولوجيا المالية والتكنولوجيا الزراعية التي تعمل في البلدين.

وفقاً لشركة daa، بلغ حجم التجارة الثنائية بين الصين وأيرلندا أكثر من 930 مليون يورو العام الماضي؛ وتتوقع الوفود التجارية أن يتجاوز هذا الرقم 1.1 مليار يورو بحلول عام 2027 مع استقرار الخط الجديد. كما أن الهيئات السياحية متفائلة أيضاً، حيث كان سوق السياحة الصينية قبل الجائحة يقدر بـ81 مليون يورو سنوياً للاقتصاد الأيرلندي رغم أعداد الزوار المتواضعة نسبياً. وتقدر هيئة Fáilte Ireland أن الخدمة الجديدة قد تزيد عدد الوافدين بنسبة 30% خلال موسمين، مدعومة بشراكة الصين الشرقية مع شركة Aer Lingus وتبادل الرموز عبر تحالف SkyTeam.



للاستفادة من ذلك، ستطلق هيئة السياحة الأيرلندية حملة تسويقية باللغة الماندرين تبرز المعالم السياحية الرئيسية على طول الطريق الأطلسي البري وشواهد التراث العالمي لليونسكو في أيرلندا. ويتزامن هذا الإطلاق مع استراتيجية أيرلندا الأوسع لتعزيز الروابط الجوية، حيث تهدف السياسة الحكومية إلى تنويع الروابط طويلة المدى بعيداً عن المسارات التقليدية إلى أمريكا الشمالية، وهو تحرك حيوي بعد تغير أنماط السفر الأوروبية بسبب البريكست في العقد الماضي.

فتح المدرج الشمالي في مطار دبلن عام 2024 أتاح هامش الأداء اللازم للرحلات فائقة الطول، بينما تعطي قواعد تخصيص المواعيد الجديدة الأولوية لـ"وجهات بين قارية جديدة صافية". حصلت شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية على خصم 50% على رسوم الهبوط ضمن برنامج حوافز المسارات في المطار، وهو امتياز سيستمر للسنتين الأوليين بشرط تحقيق معدلات إشغال محددة.

ينبغي لفِرَق التنقل المؤسسي ملاحظة أن الناقلة ستشغل في البداية طائرات إيرباص A350-900 بعدد 288 مقعداً موزعة على ثلاث درجات، بما في ذلك ترتيب 1-2-1 في درجة رجال الأعمال، وهو تصميم مفضل لدى مديري التنقل. تبدأ أسعار التذاكر من حوالي 850 يورو ذهاباً وإياباً في الدرجة الاقتصادية، و3400 يورو في درجة رجال الأعمال للسفر في سبتمبر، وهي أسعار تنافسية مقارنة بالخيارات التي تتطلب توقفاً واحداً.

من المهم أن يعرف المسافرون أن الذين يواصلون رحلاتهم داخل الصين يمكنهم استخدام شبكة الخطوط الجوية الشرقية الصينية المحلية دون الحاجة لإعادة تسجيل الأمتعة. كما يستمر حاملو جوازات السفر الأيرلندية في الاستفادة من خيار العبور بدون تأشيرة لمدة 144 ساعة عند الترانزيت عبر شنغهاي إلى دولة ثالثة، لكن تأشيرات السياحة والأعمال العادية تبقى إلزامية للإقامات التي تتجاوز هذه الفترة، مع متوسط وقت معالجة في دبلن يبلغ ستة أيام عمل. يُنصح محترفو التنقل بأخذ ذلك في الاعتبار عند تقديم طلبات السفر، خاصة خلال أسبوع العطلات الذهبية في الصين (1–7 أكتوبر) حيث قد تكون مواعيد السفارة محدودة.