Несподівана зупинка диспетчерської служби скасувала 933 рейси у повітряному просторі Франції

Подорожні зіткнулися з новими перебоями 21 липня через раптову 24-годинну страйк працівників авіадиспетчерської служби, що змусило авіакомпанії скасувати 933 рейси до, з та над Францією. За даними Business wire AK&M, два великі профспілки, які представляють 26% активних диспетчерів, оголосили страйк після провалу нічних переговорів щодо гнучкості графіків. Акція почалася о 08:00 за місцевим часом, застала багато авіакомпаній у процесі ротації. Аеропорти Шарль-де-Голль та Орлі скасували приблизно третину вильотів, тоді як Марсель і Ніцца працювали з обмеженою пропускною здатністю на прильоти. Керівник мережі Eurocontrol попередив про «високі та дуже високі» затримки в повітрі над західним Середземномор’ям, через що деякі далекомагістральні рейси були перенаправлені через німецькі або іспанські коридори, що додало до 40 хвилин часу польоту. Відділи корпоративних подорожей поспішали перепланувати поїздки топ-менеджерів на авіашоу у Фарнборо та саміт інноваторів Cannes Lions. Логістичні оператори повідомили про пропущені терміни доставки фармацевтичних вантажів з контролем температури, деякі партії були перенаправлені до Брюсселя та Мілана. Попередні оцінки Airlines for Europe оцінюють економічні збитки у 48 мільйонів євро через компенсації пасажирам, додаткове спалювання палива та переміщення екіпажів. Відповідно до французького закону про мінімальний сервіс, DSNA зобов’язана оприлюднити список «гарантованих» рейсів, але профспілки надали лише чотири години попередження — технічно законно, але менше за 24-годинний термін, який лобіюють авіакомпанії. Цей інцидент посилює вимоги авіаперевізників щодо захисту польотів над територією ЄС під час національних конфліктів у авіадиспетчерській службі — реформа, що наразі заблокована в Раді ЄС. Для менеджерів мобільності сьогоднішні перебої підкреслюють необхідність динамічних інструментів відстеження подорожуючих та заздалегідь затверджених резервних бюджетів. Роботодавцям із зобов’язаннями щодо відряджених працівників також варто документувати будь-які неминучі затримки, що впливають на строки подачі сертифікатів A1 або повідомлень про відрядження.