بغیر اطلاع کے ایئر ٹریفک کنٹرول کی بندش سے فرانس کے فضائی حدود میں 933 پروازیں منسوخ ہوگئیں۔

21 جولائی کو مسافروں کو ایک اور رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا جب ہوائی ٹریفک کنٹرول کے عملے کی اچانک 24 گھنٹے کی ہڑتال کی وجہ سے فرانس کے اندر، باہر اور فضاء میں 933 پروازیں منسوخ کرنی پڑیں۔ بزنس وائر AK&M کی رپورٹ کے مطابق، دو بڑے یونینز، جو فعال کنٹرولرز کا 26 فیصد نمائندگی کرتی ہیں، شیڈول میں لچک کے حوالے سے رات بھر کی بات چیت ناکام ہونے کے بعد ہڑتال پر چلی گئیں۔ یہ کارروائی مقامی وقت کے مطابق صبح 8 بجے شروع ہوئی، جس سے کئی ایئر لائنز کو پروازوں کے دوران مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ شارل ڈی گال اور اورلی ایئرپورٹس پر تقریباً ایک تہائی پروازیں منسوخ ہو گئیں، جبکہ مارسی اور نائس پر آمد کی شرح کم رہی۔ یورو کنٹرول کے نیٹ ورک مینیجر نے مغربی بحیرہ روم میں "زیادہ سے بہت زیادہ" فضائی تاخیر کی وارننگ دی، جس کی وجہ سے کچھ طویل فاصلے کی پروازیں جرمن یا ہسپانوی راستوں سے گزرنے پر مجبور ہوئیں، جس سے پرواز کا وقت 40 منٹ تک بڑھ گیا۔ کارپوریٹ ٹریول ڈیسکز نے فارنبرو ایئر شو اور کینز لائنز انوویٹرز سمٹ میں جانے والے سینئر ایگزیکٹوز کی دوبارہ بکنگ کے لیے ہنگامی اقدامات کیے۔ لاجسٹکس آپریٹرز نے درجہ حرارت کنٹرول شدہ دوا کی ترسیل کے لیے مقررہ وقت پر پہنچنے میں ناکامی کی اطلاع دی، اور کچھ کنسائنمنٹس کو برسلز اور میلان کی طرف موڑ دیا گیا۔ ایئر لائنز فار یورپ کی ابتدائی تخمینے کے مطابق مسافروں کی معاوضہ، ایندھن کے استعمال اور عملے کی دوبارہ تعیناتی پر اقتصادی نقصان 48 ملین یورو تک پہنچ گیا۔ فرانس کے کم از کم سروس قانون کے تحت، DSNA کو 'گارنٹی شدہ' پروازوں کی فہرست شائع کرنا ضروری ہے، لیکن یونینز نے صرف چار گھنٹے کی پیشگی اطلاع دی—جو تکنیکی طور پر قانونی ہے مگر ایئر لائنز کی مانگی گئی 24 گھنٹے کی ونڈو سے کم ہے۔ یہ واقعہ ایئر لائنز کی جانب سے قومی ہوائی ٹریفک کنٹرول تنازعات کے دوران یورپی یونین سطح پر فضائی راستوں کی حفاظت کے مطالبات کو مزید تقویت دیتا ہے، جو کہ کونسل کی مذاکرات میں فی الحال رکا ہوا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے آج کی رکاوٹ اس بات کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے کہ مسافروں کی متحرک نگرانی کے اوزار اور پیشگی منظور شدہ ہنگامی بجٹ ضروری ہیں۔ وہ آجر جن پر پوسٹڈ ورکرز کے تقاضے لاگو ہوتے ہیں، انہیں بھی A1 سرٹیفیکیٹس یا پوسٹڈ ورکر نوٹیفیکیشنز کی تعمیل کی آخری تاریخوں پر اثر انداز ہونے والی ناگزیر تاخیر کو دستاویزی شکل دینی چاہیے۔