Авіакомпанії продовжують призупинення рейсів до Дубая через загострення безпекової ситуації в регіоні Перської затоки

Лише за кілька годин після часткового закриття повітряного простору ОАЕ низка міжнародних авіакомпаній оголосила про нові скорочення рейсів до Дубая та інших вузлових пунктів Перської затоки. Аналіз газети The National показує, що такі перевізники, як Air France, Singapore Airlines, British Airways та KLM, відклали відновлення рейсів до Дубая до кінця серпня або навіть жовтня. Регіональні оператори Etihad, flydubai та Air Arabia скасували кілька рейсів до Кувейту, Бахрейну та міст Саудівської Аравії до 27 липня, тоді як Emirates повідомляє, що відновила близько 75% свого довоєнного розкладу, але попереджає про можливі зміни в останню хвилину. Авіакомпанії посилаються на операційні ризики та необхідність уникати проліту над зонами конфлікту як основні причини. Компанії з управління подорожами (TMC) зазначають, що каскадні скасування ускладнюють корпоративні поїздки в розпал літа, зокрема зменшується доступність преміум-класу, а тарифи зростають на 18-25% щотижня на альтернативних маршрутах через Доху, Маскат і Ер-Ріяд. Деякі роботодавці вдаються до віртуальної участі у регіональних зустрічах, інші переносять заходи до Європи або Південно-Східної Азії. Порушення також впливають на потоки мобільності талантів. HR-відділи, які очікують прибуття нових співробітників, повідомляють про затримки з адаптацією до двох тижнів. Консультанти з імміграції радять компаніям видавати офіційні листи з гнучкими датами початку роботи та забезпечувати житло з можливістю безкоштовного скасування. Фахівці з політик відзначають, що скасовані рейси можуть скинути термін дії візи, якщо мандрівники не встигнуть прибути до дедлайну першого в’їзду; менеджерам з мобільності слід координуватися зі спонсорами в ОАЕ для повторного оформлення електронних дозволів на в’їзд за потреби. Страховики нагадують, що більшість корпоративних страхових полісів покривають «ризики воєнного часу» лише за умови спеціального погодження, тому організаціям з частими поїздками до Перської затоки варто терміново переглянути політику. Оскільки ситуація з безпекою в регіоні залишається нестабільною, експерти очікують, що авіакомпанії збережуть обережний підхід. Лідерам глобальної мобільності рекомендується закладати резерви — використовувати кілька хабів і перевізників — у програми подорожей та уважно стежити за політиками авіакомпаній щодо відмов, щоб контролювати витрати.