Las aerolíneas amplían la suspensión de vuelos a Dubái ante el empeoramiento de la situación de seguridad en el Golfo

Horas después del cierre parcial del espacio aéreo de los Emiratos Árabes Unidos, una ola de aerolíneas internacionales anunció nuevos recortes en sus servicios hacia Dubái y otros centros del Golfo. Un análisis del periódico The National revela que compañías como Air France, Singapore Airlines, British Airways y KLM han pospuesto sus reanudaciones en Dubái hasta finales de agosto o incluso octubre. Operadores regionales como Etihad, flydubai y Air Arabia han cancelado múltiples vuelos hacia Kuwait, Baréin y ciudades saudíes hasta el 27 de julio, mientras que Emirates informa haber recuperado alrededor del 75 % de su programación previa al conflicto, aunque advierte sobre posibles cambios de última hora.

Las aerolíneas citan riesgos operativos y la necesidad de evitar sobrevolar zonas en conflicto como las principales razones. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) señalan que las cancelaciones en cadena complican los viajes corporativos en temporada alta, con una reducción en la disponibilidad de cabinas premium y un aumento de tarifas del 18 al 25 % semanalmente en rutas alternativas vía Doha, Mascate y Riad. Algunos empleadores optan por la participación virtual en reuniones regionales, mientras que otros trasladan eventos a Europa o el sudeste asiático.



Las interrupciones también afectan la movilidad del talento. Los equipos de recursos humanos que esperan la llegada de nuevos empleados reportan retrasos en la incorporación de hasta dos semanas. Los asesores de inmigración recomiendan que las empresas emitan cartas de oferta con fechas de inicio flexibles y aseguren alojamientos que puedan cancelarse sin penalización. Los especialistas en políticas advierten que los vuelos cancelados pueden reiniciar la validez de las visas de entrada si los viajeros no llegan antes de la fecha límite de “primera entrada”; los gestores de movilidad deben coordinar con los patrocinadores en EAU para reemitir permisos electrónicos de entrada cuando sea necesario.

Las aseguradoras recuerdan que la mayoría de las pólizas de viaje corporativo cubren “riesgos en tiempos de guerra” solo si están específicamente aprobadas, por lo que es urgente revisar las pólizas en organizaciones con viajes frecuentes al Golfo. Con la situación de seguridad regional aún inestable, los expertos prevén que las aerolíneas mantendrán una postura conservadora. Por ello, los líderes en movilidad global deben incorporar redundancia —utilizando múltiples hubs y aerolíneas— en sus programas de viaje y mantenerse al tanto de las políticas de exención de las aerolíneas para controlar costos.