
Іспанський оператор далекого залізничного сполучення Renfe зіткнеться з 24-годинним страйком у п’ятницю, 31 липня, після того, як профспілка Sindicato Ferroviario оголосила загальнонаціональний страйк у пасажирському відділі. Акція збігається з початком серпневих святкових поїздок — традиційно одного з найактивніших у році вікендів для подорожей — і, як очікується, вплине на далекі рейси AVE, Alvia та Euromed, а також на регіональні поїзди Media Distancia і приміські Cercanías. Міністерство транспорту та сталого розвитку встановило обов’язкові мінімальні рівні обслуговування, які забезпечать роботу 73 % високошвидкісних і далекодальних поїздів, 65 % регіональних та до 75 % приміських поїздів Cercanías у години пік. Проте понад 320 поїздів не мають гарантованого часу відправлення і можуть бути скасовані у разі високої участі працівників у страйку. Renfe повідомляє, що пасажири, яких торкнеться страйк, зможуть безкоштовно змінити квитки або отримати повне відшкодування. Профспілка звинувачує компанію у нездатності усунути повторні несправності систем кондиціювання — критичну проблему під час рекордної спеки в Іспанії — а також у затягуванні переговорів щодо чисельності персоналу та зарплат. Renfe стверджує, що середня зарплата операційного персоналу вже перевищує 33 000 євро, а нещодавні набори додали понад 1000 працівників. Для менеджерів корпоративної мобільності страйк став у найгірший можливий момент. За даними оператора, трафік у липні на бізнес-важливих маршрутах Мадрид–Барселона та Мадрид–Валенсія вже на 6 % перевищує рівень 2025 року, і багато міжнародних компаній покладаються на мережу AVE для зустрічей у той самий день. Компанії радять працівникам, які подорожують, перевіряти статус поїздів напередодні ввечері, закладати додатковий час на пересадки та, за можливості, переходити на віртуальні зустрічі або авіаперельоти. Якщо переговори не вдасться, і страйк 31 липня отримає широку підтримку, профспілки попереджають про можливі подальші акції у серпні. Тому міжнародні компанії з великим представництвом в Іспанії активують плани резервного реагування, які включають блокове бронювання орендованих автомобілів і перенаправлення ключових співробітників через альтернативних залізничних перевізників, таких як Iryo та Ouigo.
Джерело: El HuffPost