Renfe-Mitarbeiter rufen für den 31. Juli zu einem 24-stündigen Streik auf und gefährden damit den Bahnverkehr in der Hauptsaison.

Der spanische Fernzugbetreiber Renfe steht an diesem Freitag, dem 31. Juli, vor einem 24-stündigen Streik, nachdem die Gewerkschaft Sindicato Ferroviario einen landesweiten Ausstand in der Passagiersparte angekündigt hat. Die Aktion fällt mit dem ersten August-Reisewochenende zusammen – traditionell eines der verkehrsreichsten Wochenenden des Jahres – und wird voraussichtlich die Fernverkehrszüge AVE, Alvia und Euromed sowie die Regionalzüge Media Distancia und die Pendlerzüge Cercanías treffen. Das Verkehrsministerium hat verpflichtende Mindestservicequoten festgelegt, die während der Hauptverkehrszeiten 73 % der Hochgeschwindigkeits- und Fernverkehrszüge, 65 % der Regionalzüge und bis zu 75 % der Cercanías-Züge in Betrieb halten sollen. Dennoch sind mehr als 320 Züge ohne garantierten Abfahrtsplatz und könnten bei hoher Streikbeteiligung ausfallen. Renfe erklärt, betroffene Fahrgäste könnten ihre Tickets kostenlos umbuchen oder eine vollständige Rückerstattung beantragen. Die Gewerkschaft wirft dem Unternehmen vor, wiederholt auftretende Defekte an den Klimaanlagen – ein kritisches Problem während der Rekordhitze in Spanien – nicht zu beheben und Verhandlungen über Personalstärke und Gehälter zu verzögern. Renfe betont, dass das Durchschnittsgehalt der operativen Mitarbeiter bereits über 33.000 Euro liegt und dass in den letzten Einstellungsrunden mehr als 1.000 neue Mitarbeiter hinzugekommen sind. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen kommt der Streik zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt. Der Juli-Verkehr auf den geschäftsintensiven Strecken Madrid–Barcelona und Madrid–Valencia liegt laut Betreiberdaten bereits 6 % über dem Niveau von 2025, und viele multinationale Unternehmen sind auf das AVE-Netz für Tagesgeschäftstreffen angewiesen. Firmen raten ihren reisenden Mitarbeitern, den Zugstatus am Vorabend zu prüfen, zusätzliche Umsteigezeiten einzuplanen und, wenn möglich, auf virtuelle Meetings oder Flüge auszuweichen. Sollten die Verhandlungen scheitern und der Streik am 31. Juli breite Unterstützung finden, warnen die Gewerkschaften vor weiteren Ausständen im August. Multinationale Unternehmen mit großem spanischen Standortnetz aktivieren daher Notfallpläne, die unter anderem die Blockbuchung von Mietwagen und die Umleitung wichtiger Mitarbeiter über alternative Bahnunternehmen wie Iryo und Ouigo umfassen.