Pekerja Renfe Umum Mogok 24 Jam Pada 31 Julai, Ancaman Terhadap Perkhidmatan Kereta Api Musim Puncak

Operator kereta jarak jauh Sepanyol, Renfe, akan menghadapi mogok selama 24 jam pada hari Jumaat ini, 31 Julai, selepas Sindicato Ferroviario mengesahkan mogok kebangsaan dalam bahagian penumpangnya. Tindakan ini bertepatan dengan cuti hujung minggu pertama Ogos – yang secara tradisinya merupakan salah satu hujung minggu perjalanan paling sibuk dalam setahun – dan dijangka menjejaskan perkhidmatan AVE, Alvia dan Euromed jarak jauh serta kereta api Media Distancia dan Cercanías komuter. Kementerian Pengangkutan dan Mobiliti Lestari telah mengeluarkan tahap perkhidmatan minimum wajib yang akan memastikan 73% kereta api laju dan jarak jauh, 65% kereta api serantau dan sehingga 75% perkhidmatan Cercanías beroperasi semasa waktu puncak. Walau bagaimanapun, lebih 320 kereta api tidak mempunyai slot pelepasan yang dijamin dan boleh dibatalkan sekiranya penyertaan kakitangan tinggi. Renfe menyatakan penumpang yang terjejas boleh menukar tiket tanpa caj atau memohon bayaran balik penuh. Kesatuan pekerja menuduh syarikat gagal menyelesaikan masalah berulang sistem penyaman udara – isu kritikal semasa gelombang haba rekod di Sepanyol – dan melengahkan rundingan mengenai tahap kakitangan dan gaji. Renfe menegaskan purata gaji bagi gred operasi mereka sudah melebihi €33,000 dan pusingan pengambilan pekerja baru-baru ini telah menambah lebih 1,000 pekerja. Bagi pengurus mobiliti korporat, mogok ini berlaku pada masa yang paling tidak sesuai. Trafik Julai di koridor Madrid–Barcelona dan Madrid–Valencia yang banyak digunakan perniagaan sudah meningkat 6% berbanding tahap 2025, menurut data operator, dan banyak syarikat multinasional bergantung pada rangkaian AVE untuk mesyuarat pada hari yang sama. Syarikat menasihatkan kakitangan yang akan melakukan perjalanan supaya menyemak status kereta api pada malam sebelum berlepas, menyediakan masa sambungan tambahan dan, jika boleh, beralih kepada mesyuarat maya atau penerbangan. Sekiranya rundingan gagal dan tindakan 31 Julai mendapat sokongan kuat, kesatuan pekerja memberi amaran mogok lanjut mungkin berlaku pada bulan Ogos. Multinasional dengan kehadiran besar di Sepanyol sedang mengaktifkan pelan kontingensi termasuk menempah kereta sewa secara pukal dan mengalihkan kakitangan kritikal melalui penyedia kereta api alternatif seperti Iryo dan Ouigo.