L’operatore ferroviario spagnolo a lunga percorrenza Renfe sarà interessato da uno sciopero di 24 ore questo venerdì 31 luglio, dopo che il Sindicato Ferroviario ha confermato uno sciopero nazionale nel settore passeggeri. L’azione coincide con il primo esodo vacanziero di agosto, tradizionalmente uno dei fine settimana di viaggio più intensi dell’anno, e si prevede che colpirà i servizi a lunga percorrenza AVE, Alvia ed Euromed, oltre ai treni Media Distancia e Cercanías. Il Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile ha imposto livelli minimi di servizio obbligatori che manterranno in funzione il 73% dei treni ad alta velocità e a lunga percorrenza, il 65% dei treni regionali e fino al 75% dei servizi Cercanías nelle ore di punta. Nonostante ciò, più di 320 treni non hanno una corsia di partenza garantita e potrebbero essere cancellati in caso di alta adesione del personale. Renfe assicura che i passeggeri coinvolti potranno cambiare i biglietti gratuitamente o richiedere un rimborso completo. Il sindacato accusa l’azienda di non aver risolto i continui guasti ai sistemi di aria condizionata, un problema critico durante l’ondata di caldo record in Spagna, e di aver rallentato le trattative su organici e salari. Renfe sostiene che lo stipendio medio dei suoi operatori supera già i 33.000 euro e che i recenti cicli di assunzioni hanno portato oltre 1.000 nuovi dipendenti. Per i responsabili della mobilità aziendale lo sciopero arriva nel momento peggiore: il traffico di luglio sulle tratte Madrid–Barcellona e Madrid–Valencia, molto utilizzate dalle aziende, è già superiore del 6% rispetto ai livelli del 2025, secondo i dati dell’operatore, e molte multinazionali si affidano alla rete AVE per riunioni nello stesso giorno. Le aziende consigliano al personale in viaggio di controllare lo stato dei treni la sera prima della partenza, prevedere tempi di collegamento più lunghi e, dove possibile, optare per riunioni virtuali o voli. Se le trattative falliranno e lo sciopero del 31 luglio avrà un’ampia adesione, i sindacati avvertono che potrebbero seguire ulteriori agitazioni ad agosto. Le multinazionali con una forte presenza in Spagna stanno quindi attivando piani di emergenza che includono la prenotazione di auto a noleggio e il reindirizzamento del personale critico verso altri operatori ferroviari come Iryo e Ouigo.
Fonte: El HuffPost
