Фінляндія підтримала ініціативу Італії щодо тимчасового призупинення участі Іспанії в Шенгенській зоні через наплив мігрантів у Сеуті

Іспанська північноафриканська анклава Сеута цього тижня зазнала безпрецедентного напливу близько 60 000 нелегальних мігрантів, які перетнули кордон з Марокко. За кілька годин після цього прем’єр-міністр Італії Джорджія Мелоні закликала партнерів по ЄС ініціювати надзвичайне призупинення участі Іспанії в безпаспортній зоні Шенгену. Хоча Італія не має сухопутного кордону з Іспанією, Рим заявив, що цей крок необхідний для захисту зовнішніх кордонів Союзу, і оголосив вибіркові перевірки пасажирів, які прибувають з іспанських аеропортів і портів. У Гельсінкі міністр внутрішніх справ Марі Рантанен стала першою європейською колегою, яка підтримала вимогу Мелоні. У п’ятницю вранці, спілкуючись із журналістами, Рантанен заявила, що «цілісність Шенгену залежить від того, чи виконує кожна країна свої зобов’язання щодо управління кордонами; якщо одна держава не справляється, тимчасове призупинення має розглядатися як варіант». Уряд Данії пізніше оприлюднив схожу заяву, залишивши Фінляндію, Данію та Італію єдиними столицями, які відкрито підтримують цю ідею. Юридичні експерти, зокрема колишній глава європейської зовнішньої політики Жозеп Боррель, швидко наголосили, що жодна країна-член не може односторонньо виключити іншу з Шенгену. Будь-яке офіційне призупинення вимагає одностайного рішення Ради відповідно до статті 29 Кодексу кордонів Шенгену — механізму, який досі не застосовувався. Європейська комісія підтвердила це під час обіднього брифінгу і натомість закликала посилити підтримку іспанських органів влади через Frontex. Президентка Комісії Урсула фон дер Ляєн написала у X (колишній Twitter), що «небезпечні переходи мають припинитися, але солідарність і закон ЄС мають залишатися пріоритетом». Для фінських бізнесів жорстка позиція Рантанен відображає зростаючий внутрішній тиск на обмеження вторинних переміщень шукачів притулку, які прибувають через Іспанію — у 2025 році Фінляндія прийняла трохи більше 2300 нелегальних мігрантів, але політична дискусія загострилася після закриття кордону з Росією наприкінці 2023 року. Однак авіакомпанії та логістичні оператори побоюються, що будь-яке призупинення порушить пік туристичного сезону, спричинить додаткові перевірки документів громадян ЄС у Гельсінкі, Малазі та інших містах, а також ускладнить транзит вантажів через іспанські порти. Навіть без призупинення Шенгену Фінляндія може запровадити тривалі контролі пасажирів, які прибувають з Іспанії, як це зробили Франція та Німеччина на інших маршрутах з 2015 року. Роботодавцям, які відправляють працівників до Іспанії, радять планувати додатковий час на поїздки та мати при собі підтвердження внутрішньоєвропейського відрядження. Юридичні консультанти також попереджають, що офіційне призупинення Шенгену — хоч і малоймовірне — автоматично скасує правило безвізового перебування до 90 днів між Фінляндією та Іспанією, змушуючи працівників, які подорожують з робочою метою, оформляти національні візи. Багатонаціональні компанії з північними штаб-квартирами уважно стежать за сьогоднішньою позачерговою Радою з питань юстиції та внутрішніх справ, де Іспанія поінформує міністрів, а Фінляндія наполягатиме на розробці плану дій на рівні ЄС.