Finland popiera włoską inicjatywę zawieszenia Hiszpanii w strefie Schengen po wzroście liczby migrantów w Ceucie

Hiszpańska enklawa Ceuta w Afryce Północnej doświadczyła w tym tygodniu bezprecedensowego napływu około 60 000 nielegalnych migrantów przekraczających granicę z Marokiem. W ciągu kilku godzin premier Włoch Giorgia Meloni zaapelowała do partnerów z UE o wprowadzenie awaryjnego zawieszenia udziału Hiszpanii w strefie Schengen, gdzie obowiązuje swobodny przepływ osób. Choć Włochy nie mają lądowej granicy z Hiszpanią, Rzym uznał ten krok za konieczny dla ochrony zewnętrznej granicy Unii i ogłosił kontrole pasażerów przybywających z hiszpańskich lotnisk i portów. W Helsinkach minister spraw wewnętrznych Mari Rantanen jako pierwsza z unijnych ministrów poparła żądanie Meloni. W piątek rano powiedziała dziennikarzom, że „integralność Schengen zależy od tego, czy każdy członek wypełnia swoje obowiązki w zarządzaniu granicami; jeśli jedno państwo zawiedzie, tymczasowe zawieszenie musi być rozważane.” Rząd Danii wydał później podobne oświadczenie, pozostawiając Finlandię, Danię i Włochy jako jedyne stolice otwarcie popierające ten pomysł. Eksperci prawni, w tym były szef unijnej polityki zagranicznej Josep Borrell, szybko podkreślili, że żadne państwo członkowskie nie może jednostronnie wykluczyć innego z Schengen. Formalne zawieszenie wymagałoby jednomyślnej decyzji Rady na podstawie artykułu 29 Kodeksu Granicznego Schengen, mechanizmu, który nigdy nie był stosowany. Komisja Europejska potwierdziła to podczas konferencji prasowej w południe, jednocześnie apelując o zwiększenie wsparcia Frontexu dla władz hiszpańskich. Przewodnicząca Komisji Ursula von der Leyen napisała na X (dawniej Twitter), że „niebezpieczne przekroczenia granicy muszą zostać powstrzymane, ale solidarność i prawo UE muszą przeważać.” Dla fińskich firm stanowcza postawa Rantanen odzwierciedla rosnącą presję wewnętrzną na ograniczenie wtórnych przepływów osób ubiegających się o azyl przez Hiszpanię — Finlandia odnotowała nieco ponad 2300 nielegalnych przyjazdów w 2025 roku, ale debata polityczna nasiliła się po zamknięciu granicy z Rosją pod koniec 2023 roku. Linie lotnicze i operatorzy logistyczni obawiają się jednak, że jakiekolwiek zawieszenie zakłóci szczyt sezonu wakacyjnego, wymuszając dodatkowe kontrole tożsamości obywateli UE w Helsinkach, Maladze i innych miejscach oraz komplikując tranzyt ładunków przez hiszpańskie porty. Nawet bez zawieszenia Schengen Finlandia może wprowadzić przedłużone kontrole pasażerów przybywających z Hiszpanii, podobnie jak zrobiły to Francja i Niemcy na innych trasach od 2015 roku. Pracodawcy wysyłający pracowników do Hiszpanii powinni więc uwzględnić dodatkowy czas podróży i mieć przy sobie dokumenty potwierdzające delegowanie w ramach UE. Prawnicy imigracyjni ostrzegają również, że formalne zawieszenie Schengen — choć mało prawdopodobne — automatycznie unieważniłoby 90-dniowy okres bezwizowy między Finlandią a Hiszpanią, zmuszając pracowników podróżujących służbowo do ubiegania się o wizy krajowe. Międzynarodowe firmy z nordyckimi siedzibami uważnie śledzą dzisiejsze nadzwyczajne posiedzenie Rady ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych, podczas którego Hiszpania przedstawi ministrów sytuację, a Finlandia będzie naciskać na unijny plan awaryjny.