О 07:33 24 вересня через збій у системі сигналізації на вокзалі Paris Gare du Nord SNCF Réseau змушена була призупинити рух поїздів RER B і D в обох напрямках. RER B — головна залізнична артерія між аеропортом Шарль-де-Голль і центром Парижа; під час двогодинного простою автобуси аеропорту та таксі опинилися у заторах на трасі A1. Paris Aéroport повідомив про черги на паспортний контроль до 55 хвилин через запізнення екіпажів рейсів. Рух відновили о 09:40, але з затримками понад 90 хвилин через перестановку поїздів. Найбільше постраждали бізнес-мандрівники: зустрічі в Ла-Дефансі та 9-му окрузі почалися із запізненням, а щонайменше один американський інвестиційний банк відтермінував закриття угоди, заплановане на 09:00. Інцидент підкреслює вразливість єдиного залізничного сполучення з найбільшим аеропортом Франції напередодні національного страйку наступного тижня. SNCF планує провести навчання з підвищення стійкості у понеділок, зокрема відкрити аварійний розворот на станції Parc-des-Expositions, але завершення будівництва швидкісного сполучення CDG Express відтерміновано до кінця 2027 року. Компаніям із частими авіаперельотами радять розглянути контракти на приватні трансфери або заохочувати використання автобуса Roissybus як резервний варіант. Відповідно до Регламенту ЄС 1371/2007 про права пасажирів, мандрівники, які затрималися більш ніж на 60 хвилин, можуть вимагати відшкодування у розмірі 25 % вартості квитка; однак багато корпоративних пасажирів користуються проїзними Navigo, які не передбачають грошових компенсацій.
Джерело: Le Parisien
