Міністр внутрішніх справ Нідерландів Фемке ван дер Плас підтвердила ввечері 24 вересня, що тимчасовий режим прикордонного контролю, запроваджений у грудні 2024 року на сухопутних кордонах з Бельгією та Німеччиною, припинить дію 30 вересня. З 1 жовтня перевірки знову здійснюватимуться в рамках мобільного нагляду за безпекою (Mobiel Toezicht Veiligheid, MTV), що дозволяє Королівській жандармерії Нідерландів проводити вибіркові перевірки на основі оцінки ризиків у будь-якому місці в межах 20-кілометрової зони вздовж кордону, а не лише на стаціонарних пунктах пропуску.
Модель MTV, яку Нідерланди використовували до пандемії COVID-19, базується на розвідці та вибіркових зупинках для огляду автомобілів, автобусів, поїздів, а за потреби — внутрішніх водних шляхів і регіональних аеропортів. За словами голландського уряду, повернення до мобільного контролю має зберегти тиск на мережі нелегального перевезення людей, одночасно усуваючи звичні затори на пунктах пропуску, таких як E19 у Хазелдонку та A2 в Ейсдені.
За 22 місяці дії стаціонарного контролю офіцери відмовили у в’їзді приблизно 600 іноземцям і затримали 270 підозрюваних у підробці документів та контрабанді мігрантів. Водночас логістичні асоціації скаржилися на те, що черги вантажівок і автобусів іноді сягали кількох кілометрів, що призводило до втрат часу та палива.
![Нідерланди припинять тимчасові прикордонні перевірки з Бельгією 30 вересня]()
Для бельгійських компаній це означає, що міждержавні перевезення працівників і ланцюги постачання just-in-time — особливо в високотехнологічному коридорі Антверпен–Айндховен — мають стати менш вразливими до непередбачуваних затримок. Бельгійські працівники, які їздять на роботу до логістичного кластера в нідерландському Лімбурзі, все ще можуть стикатися з випадковими зупинками, але в години пік рух має бути більш плавним.
Роботодавцям радять нагадувати працівникам з третіх країн про необхідність мати при собі паспорти та посвідки на проживання, оскільки команди MTV можуть перевіряти автобуси компаній навіть поза межами фактичного кордону. Жандармерія підкреслює, що розширення повноважень MTV супроводжуватиметься збільшенням квот на перевірки поїздів і літаків.
Хоча аеропорт Брюсселя знаходиться поза 20-кілометровою зоною, пасажири поїздів Thalys та Intercity Brussels, які прямують до Нідерландів, можуть стикатися з випадковими перевірками документів на борту. Тож компаніям, які організовують мотиваційні поїздки або маршрути вантажів через голландські хаби на початку жовтня, варто враховувати можливі вибіркові перевірки.
Модель MTV, яку Нідерланди використовували до пандемії COVID-19, базується на розвідці та вибіркових зупинках для огляду автомобілів, автобусів, поїздів, а за потреби — внутрішніх водних шляхів і регіональних аеропортів. За словами голландського уряду, повернення до мобільного контролю має зберегти тиск на мережі нелегального перевезення людей, одночасно усуваючи звичні затори на пунктах пропуску, таких як E19 у Хазелдонку та A2 в Ейсдені.
За 22 місяці дії стаціонарного контролю офіцери відмовили у в’їзді приблизно 600 іноземцям і затримали 270 підозрюваних у підробці документів та контрабанді мігрантів. Водночас логістичні асоціації скаржилися на те, що черги вантажівок і автобусів іноді сягали кількох кілометрів, що призводило до втрат часу та палива.
Для бельгійських компаній це означає, що міждержавні перевезення працівників і ланцюги постачання just-in-time — особливо в високотехнологічному коридорі Антверпен–Айндховен — мають стати менш вразливими до непередбачуваних затримок. Бельгійські працівники, які їздять на роботу до логістичного кластера в нідерландському Лімбурзі, все ще можуть стикатися з випадковими зупинками, але в години пік рух має бути більш плавним.
Роботодавцям радять нагадувати працівникам з третіх країн про необхідність мати при собі паспорти та посвідки на проживання, оскільки команди MTV можуть перевіряти автобуси компаній навіть поза межами фактичного кордону. Жандармерія підкреслює, що розширення повноважень MTV супроводжуватиметься збільшенням квот на перевірки поїздів і літаків.
Хоча аеропорт Брюсселя знаходиться поза 20-кілометровою зоною, пасажири поїздів Thalys та Intercity Brussels, які прямують до Нідерландів, можуть стикатися з випадковими перевірками документів на борту. Тож компаніям, які організовують мотиваційні поїздки або маршрути вантажів через голландські хаби на початку жовтня, варто враховувати можливі вибіркові перевірки.
Джерело: 112Vandaag
