Майстерплан аеропорту Бірмінгема на £2 мільярди націлений на 30 мільйонів пасажирів

Аеропорт Бірмінгема (BHX) оприлюднив проєкт Генерального плану, який передбачає поетапні інвестиції на суму £2 мільярди для майже подвоєння річного пасажиропотоку з 16 до 30 мільйонів до 2040 року. Оголошений 9 жовтня 2026 року, цей план зосереджений на максимальному використанні потужностей існуючої однієї злітно-посадкової смуги замість будівництва другої. Ключові проєкти першої фази (починаючи з 2027 року) включають додаткові стоянки для літаків, модернізовану систему багажу, розширені зали безпеки та оновлені транспортні вузли. Керівництво прогнозує, що реалізація проєкту внесе £3,6 мільярда в економіку Західного Мідленду і створить понад 50 000 робочих місць. Генеральний директор Нік Бартон назвав це «найбільшою інвестиційною програмою в історії аеропорту» і підкреслив, що стабільне регуляторне та податкове середовище є ключем до залучення приватних інвестицій. Аеропорт розпочав восьминедельне громадське обговорення з 20 заходами для місцевої спільноти. Для корпоративних команд мобільності це сигнал можливостей. Розширений BHX може зменшити навантаження на Хітроу та Манчестер, запропонувати більше варіантів далекомагістральних рейсів для співробітників із Мідленду та скоротити час у дорозі для багатьох працівників. План також узгоджується з майбутнім запуском HS2 на сусідній станції Interchange, що обіцяє швидше залізничне сполучення з Лондоном та північними містами. Екологічні організації ретельно перевірятимуть заяви про викиди вуглецю. Керівництво аеропорту запевняє, що проєкт відповідає стратегії Jet Zero Великої Британії та передбачає інфраструктуру для водню і стійкого авіаційного палива. Бізнеси, які звітують за викидами за межами власної діяльності (scope-3), мають уважно стежити за тим, як остаточний план врахує цілі досягнення нульових викидів перед затвердженням політики подорожей.