برمنگھم ایئرپورٹ (BHX) نے ایک مسودہ ماسٹر پلان جاری کیا ہے جس میں 2040 تک سالانہ مسافروں کی تعداد کو 16 ملین سے بڑھا کر 30 ملین کرنے کے لیے 2 ارب پاؤنڈ کی مرحلہ وار سرمایہ کاری کی تجویز دی گئی ہے۔ یہ منصوبہ 9 اکتوبر 2026 کو اعلان کیا گیا، جس کا مرکزی مقصد موجودہ واحد رن وے کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ بڑھانا ہے بجائے دوسرے رن وے کی تعمیر کے۔ پہلے مرحلے (2027 سے شروع) کے اہم منصوبوں میں اضافی ہوائی جہاز کے اسٹینڈز، نیا بیگیج سسٹم، سیکیورٹی ہالز کی توسیع اور زمینی ٹرانسپورٹ کے انٹرسیکشن کی تجدید شامل ہے۔ انتظامیہ کا اندازہ ہے کہ یہ منصوبہ مکمل ہونے پر ویسٹ مڈلینڈز کی معیشت میں 3.6 ارب پاؤنڈ کا اضافہ کرے گا اور 50,000 سے زائد ملازمتیں فراہم کرے گا۔ سی ای او نک بارٹن نے اسے "ایئرپورٹ کی تاریخ کی سب سے بڑی سرمایہ کاری" قرار دیا اور کہا کہ مستحکم ریگولیٹری اور ٹیکس فریم ورک نجی سرمایہ کاری کے لیے کلیدی ہوگا۔ ایئرپورٹ نے 20 کمیونٹی ایونٹس کے ساتھ آٹھ ہفتوں کی عوامی مشاورت کا آغاز کیا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ موقع کی علامت ہے۔ بڑا BHX ہیٹھرو اور مانچسٹر کی بھیڑ کو کم کر سکتا ہے، مڈلینڈز کے عملے کے لیے مزید طویل فاصلے کے آپشنز فراہم کر سکتا ہے، اور کئی اسائنیز کے لیے دروازے سے دروازے تک کے سفر کے اوقات کو کم کر سکتا ہے۔ یہ منصوبہ HS2 کے متوقع انٹرسیکشن اسٹیشن کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، جو لندن اور شمالی شہروں کے لیے تیز رفتار ریل رابطے کا وعدہ کرتا ہے۔ ماحولیاتی گروپس اس تجویز کے کاربن دعووں کا بغور جائزہ لیں گے۔ ایئرپورٹ کی قیادت کا کہنا ہے کہ یہ ڈیزائن برطانیہ کی جیٹ زیرو حکمت عملی کے مطابق ہے اور ہائیڈروجن اور پائیدار ایوی ایشن فیول کے انفراسٹرکچر کے لیے مستقبل کی تیاری شامل ہے۔ وہ کاروبار جو اسکوپ-3 اخراجات کی رپورٹنگ کرتے ہیں، انہیں حتمی منصوبے میں نیٹ زیرو اہداف کے حل کو دیکھنا چاہیے اس سے پہلے کہ وہ اپنی سفری پالیسیوں کو حتمی شکل دیں۔
ماخذ: Travelling for Business
