Rencana Induk Bandara Birmingham Senilai £2 Miliar Targetkan 30 Juta Penumpang

Bandara Birmingham (BHX) telah merilis Rencana Induk rancangan yang mengusulkan investasi bertahap senilai £2 miliar untuk hampir menggandakan jumlah penumpang tahunan dari 16 juta menjadi 30 juta pada tahun 2040. Diumumkan pada 9 Oktober 2026, rencana ini fokus pada memaksimalkan kapasitas landasan pacu tunggal yang ada, tanpa membangun landasan kedua. Proyek utama pada Fase 1 (mulai 2027) meliputi penambahan tempat parkir pesawat, sistem bagasi yang direkayasa ulang, perluasan ruang keamanan, dan perbaikan terminal transportasi darat. Manajemen memperkirakan skema ini akan menyuntikkan £3,6 miliar ke ekonomi West Midlands dan mendukung lebih dari 50.000 lapangan kerja setelah selesai. CEO Nick Barton menyebut ini sebagai “program investasi terbesar dalam sejarah bandara” dan menekankan pentingnya kerangka regulasi dan pajak yang stabil untuk membuka pendanaan swasta. Bandara telah membuka konsultasi publik selama delapan minggu dengan 20 acara komunitas. Bagi tim mobilitas korporat, ini adalah peluang besar. BHX yang lebih besar dapat mengurangi kemacetan di Heathrow dan Manchester, menawarkan lebih banyak pilihan penerbangan jarak jauh bagi staf di Midlands, serta memperpendek waktu perjalanan dari pintu ke pintu bagi banyak karyawan yang ditugaskan. Rencana ini juga sejalan dengan kedatangan HS2 di stasiun Interchange yang berdekatan, menjanjikan koneksi kereta lebih cepat ke London dan kota-kota utara. Kelompok lingkungan akan mengawasi klaim karbon dalam proposal ini. Pimpinan bandara menyatakan desain ini sesuai dengan strategi Jet Zero Inggris dan sudah mempertimbangkan infrastruktur hidrogen serta bahan bakar penerbangan berkelanjutan di masa depan. Perusahaan yang melaporkan emisi scope-3 sebaiknya memperhatikan bagaimana rencana akhir menangani target net-zero sebelum menetapkan kebijakan perjalanan.