پولینڈ اور یوکرین کے ٹرک ڈرائیوروں کے درمیان طویل عرصے سے جاری تجارتی تنازعات 6 نومبر 2025 کو دوپہر 1 بجے عروج پر پہنچ گئے، جب تین گروہوں نے بیک وقت ڈوروہسک–یاہودین، کورچوا–کراکوویٹس اور ہریبینے–راوا روسکا سرحدی راستوں پر مال بردار لینوں کو روک دیا۔ احتجاج کے منتظمین اس بات پر ناراض ہیں کہ جون 2022 سے یوکرینی کیریئرز کو یورپی یونین میں ٹرانسپورٹ پرمٹ کے بغیر داخلے کی اجازت دی گئی ہے، جسے "ویزا فری روڈ ٹرانسپورٹ" معاہدہ کہا جاتا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ اس اقدام سے کم قیمت یوکرینی ٹرک مارکیٹ میں بھر گئے ہیں اور پولش آپریٹرز کو منافع بخش مشرق-مغرب راستوں سے باہر کر دیا گیا ہے۔
بلاکade کے قواعد کے تحت ہر سمت میں صرف ایک مال بردار گاڑی فی گھنٹہ گزر سکتی ہے؛ انسانی ہمدردی، فوجی، زندہ جانور اور جلد خراب ہونے والے مال کو استثنیٰ حاصل ہے۔ مسافر کاریں اور بسیں متاثر نہیں ہوئیں، لیکن ڈوروہسک پر روانگی کے لیے انتظار کا وقت 40 گھنٹے سے تجاوز کر گیا ہے۔ پولش بارڈر گارڈ حکام نے تصدیق کی کہ پولینڈ کی طرف قطاریں رات تک 25-30 کلومیٹر تک پھیل چکی ہیں، جبکہ یوکرینی کسٹمز سروس نے 2,300 ٹرکوں کے انتظار کی اطلاع دی ہے۔
![Polish truck drivers start border blockade with Ukraine, causing delays in cargo transport]()
یہ ہڑتال مقامی حکام کی اجازت سے 3 جنوری 2026 تک جاری رہے گی، جس سے ڈرائیوروں کو تقریباً دو ماہ کا قانونی موقع ملتا ہے۔ احتجاج کے رہنما دو طرفہ پرمٹ کوٹہ کی بحالی، آپریٹنگ اخراجات کے لیے مخصوص یورپی فنڈ، اور مشرقی سرحدوں پر پولش ٹرکوں کے لیے ترجیحی لینز کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ وارسا کے وزارتِ انفراسٹرکچر کا کہنا ہے کہ یہ مطالبات یورپی یونین کے دائرہ اختیار میں آتے ہیں اور وہ کیف اور برسلز میں بات چیت کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔
کئی ملکی شپنگ کمپنیوں کے لیے یہ رکاوٹ 2023 کے اناج برآمد احتجاج کی یاد تازہ کر دیتی ہے جس نے انہی سرحدی راستوں کو مفلوج کر دیا تھا۔ لاجسٹکس ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ وقت کے حساس آٹوموٹو اور ای کامرس سپلائی چینز جو پولینڈ کے ذریعے 'سالڈیریٹی لینز' پر انحصار کرتی ہیں، انہیں سلوواکیہ یا بالٹک بندرگاہوں کے راستے سے گزرنا پڑے گا، جس سے کم از کم تین دن کا اضافہ اور لاگت میں اضافہ ہوگا۔ فریٹ فارورڈرز اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ہروبیشوو–ایزوف کوریڈور کے ذریعے ریل یا کنستانٹا سے شارٹ سی آپشنز پر منتقل ہو جائیں جب تک یہ تنازعہ ختم نہ ہو۔
یہ بلاکade یورپی یونین کی یکجہتی کا امتحان ہے، خاص طور پر اس وقت جب یونین یوکرین کے برآمدی راستے کھلے رکھنے کی کوشش کر رہی ہے۔ یہ نئی ٹسک حکومت پر بھی دباؤ ڈال رہا ہے، جو اچھے ہمسایہ تعلقات کی بحالی کے لیے مہم چلا رہی ہے لیکن اسے ملکی ٹرانسپورٹ لابی کی انتخابی طاقت کے توازن کو بھی مدنظر رکھنا ہے۔
بلاکade کے قواعد کے تحت ہر سمت میں صرف ایک مال بردار گاڑی فی گھنٹہ گزر سکتی ہے؛ انسانی ہمدردی، فوجی، زندہ جانور اور جلد خراب ہونے والے مال کو استثنیٰ حاصل ہے۔ مسافر کاریں اور بسیں متاثر نہیں ہوئیں، لیکن ڈوروہسک پر روانگی کے لیے انتظار کا وقت 40 گھنٹے سے تجاوز کر گیا ہے۔ پولش بارڈر گارڈ حکام نے تصدیق کی کہ پولینڈ کی طرف قطاریں رات تک 25-30 کلومیٹر تک پھیل چکی ہیں، جبکہ یوکرینی کسٹمز سروس نے 2,300 ٹرکوں کے انتظار کی اطلاع دی ہے۔
یہ ہڑتال مقامی حکام کی اجازت سے 3 جنوری 2026 تک جاری رہے گی، جس سے ڈرائیوروں کو تقریباً دو ماہ کا قانونی موقع ملتا ہے۔ احتجاج کے رہنما دو طرفہ پرمٹ کوٹہ کی بحالی، آپریٹنگ اخراجات کے لیے مخصوص یورپی فنڈ، اور مشرقی سرحدوں پر پولش ٹرکوں کے لیے ترجیحی لینز کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ وارسا کے وزارتِ انفراسٹرکچر کا کہنا ہے کہ یہ مطالبات یورپی یونین کے دائرہ اختیار میں آتے ہیں اور وہ کیف اور برسلز میں بات چیت کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔
کئی ملکی شپنگ کمپنیوں کے لیے یہ رکاوٹ 2023 کے اناج برآمد احتجاج کی یاد تازہ کر دیتی ہے جس نے انہی سرحدی راستوں کو مفلوج کر دیا تھا۔ لاجسٹکس ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ وقت کے حساس آٹوموٹو اور ای کامرس سپلائی چینز جو پولینڈ کے ذریعے 'سالڈیریٹی لینز' پر انحصار کرتی ہیں، انہیں سلوواکیہ یا بالٹک بندرگاہوں کے راستے سے گزرنا پڑے گا، جس سے کم از کم تین دن کا اضافہ اور لاگت میں اضافہ ہوگا۔ فریٹ فارورڈرز اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ہروبیشوو–ایزوف کوریڈور کے ذریعے ریل یا کنستانٹا سے شارٹ سی آپشنز پر منتقل ہو جائیں جب تک یہ تنازعہ ختم نہ ہو۔
یہ بلاکade یورپی یونین کی یکجہتی کا امتحان ہے، خاص طور پر اس وقت جب یونین یوکرین کے برآمدی راستے کھلے رکھنے کی کوشش کر رہی ہے۔ یہ نئی ٹسک حکومت پر بھی دباؤ ڈال رہا ہے، جو اچھے ہمسایہ تعلقات کی بحالی کے لیے مہم چلا رہی ہے لیکن اسے ملکی ٹرانسپورٹ لابی کی انتخابی طاقت کے توازن کو بھی مدنظر رکھنا ہے۔
ماخذ: The New Voice of Ukraine
