سی ای او ونیسا ہڈسن نے کانٹاس کی سالانہ جنرل میٹنگ میں بیڑے کی تجدید اور پروجیکٹ سن رائز کے منصوبے کی تفصیلات بیان کیں۔

7 نومبر کو برسبین میں ہونے والی Qantas کی سالانہ جنرل میٹنگ میں چیف ایگزیکٹو ونیسا ہڈسن نے شیئر ہولڈرز کو بتایا کہ ایئرلائن ایک اور کامیاب نصف سال کی جانب گامزن ہے، جس کی وجہ تفریحی اور چھوٹے و درمیانے کاروباری مسافروں کی مضبوط طلب اور وقت کی پابندی میں بہتری ہے۔ ہڈسن نے پچھلے 12 مہینوں میں 17 نئے طیارے موصول ہونے کی تصدیق کی، جن میں ایشیا-پیسیفک کے پہلے A321XLR بھی شامل ہیں، اور الٹرا لانگ رینج A350-1000 کے آنے کا پیش منظر پیش کیا، جو 2027 کے آخر سے سیدنی-لندن کے بغیر توقف پروازیں ممکن بنائیں گے۔

سی ای او نے یہ بھی بتایا کہ گروپ 80 موجودہ طیاروں کی ریٹروفٹ کرے گا، جن میں Jetstar کے 787 اور Qantas کے 737 شامل ہیں، اور اگلے سال کے شروع میں Economy Plus کیبن متعارف کرائے گا۔ گھریلو صلاحیت کو مالی سال 26 کے دوسرے نصف میں نرم کاروباری طلب کے مطابق بہتر بنایا جائے گا، لیکن بین الاقوامی صلاحیت میں اضافہ جاری رہے گا کیونکہ ایک اور ریفربشڈ A380 بیڑے میں شامل ہو رہا ہے۔



ہڈسن نے ایک نئے ملازم شیئر پلان کا بھی ذکر کیا جس کے تحت 25,000 ملازمین کو سالانہ Qantas کے حصص میں 1,000 آسٹریلین ڈالر دیے جائیں گے، تاکہ وبا کے دوران ہونے والی نوکریوں کی کمی کے بعد حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ انہوں نے کمپنی کی 2050 تک نیٹ زیرو اخراج کے عزم کو دہرایا، جو بیڑے کی جدید کاری، SAF کی خریداری اور کاربن آفسیٹنگ کے ذریعے حاصل کیا جائے گا۔

کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ AGM اس بات کی علامت ہے کہ برسبین میں دیر شام کے کنکشنز، A321XLR کی بڑھتی ہوئی فریکوئنسیز اور آنے والے Economy Plus سیٹنگز اگلے 18 مہینوں میں نیٹ ورک اور کرایہ کلاس کے اختیارات کو بدل دیں گے۔ Project Sunrise کے شروع ہوتے ہی الٹرا لانگ رینج سروسز طویل فاصلے کی سفری پالیسیوں کو بھی تبدیل کر سکتی ہیں۔