Генеральний директор Ванесса Гадсон окреслює план оновлення флоту та дорожню карту проєкту Sunrise на загальних зборах акціонерів Qantas

Під час щорічних зборів акціонерів Qantas у Брісбені 7 листопада генеральний директор Ванесса Гадсон повідомила, що авіакомпанія «на шляху до ще одного успішного півріччя» завдяки стабільному попиту на відпочинок і послуги для малого та середнього бізнесу, а також покращеній пунктуальності рейсів. Гадсон підтвердила поставку 17 нових літаків за останні 12 місяців, серед яких перші в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні A321XLR, і анонсувала прибуття ультрадальніх A350-1000, які дозволять здійснювати безпересадкові рейси Сідней–Лондон у рамках проєкту Project Sunrise з кінця 2027 року.

Генеральний директор також розповіла про плани модернізувати 80 існуючих літаків, включно з Boeing 787 Jetstar та Boeing 737 Qantas, а також запустити кабіну Economy Plus на початку наступного року. Внутрішні перевезення будуть «тонко налаштовані» у другій половині фінансового року 2026, щоб відповідати зниженому корпоративному попиту, тоді як міжнародні перевезення продовжують зростати завдяки поверненню до флоту ще одного оновленого A380.



Гадсон також підкреслила нову програму акцій для працівників, яка щорічно надаватиме 25 000 співробітників акції Qantas на суму 1000 австралійських доларів, що має на меті підвищити моральний дух після скорочень у період пандемії. Вона підтвердила зобов’язання компанії досягти нульових викидів вуглецю до 2050 року через оновлення флоту, закупівлю сталого авіаційного палива (SAF) та компенсацію викидів.

Для корпоративних планувальників мобільності це зібрання сигналізує про те, що пізні вечірні рейси з Брісбена, розширення частоти польотів A321XLR та майбутнє впровадження Economy Plus змінять мережу маршрутів і варіанти тарифів протягом наступних 18 місяців. Проєкт Project Sunrise може кардинально змінити політику довготривалих подорожей після запуску ультрадальних рейсів.