
Berucap pada Mesyuarat Agung Tahunan Qantas di Brisbane pada 7 November, Ketua Pegawai Eksekutif Vanessa Hudson memberitahu para pemegang saham bahawa syarikat penerbangan itu ‘berada di landasan untuk separuh tahun yang berjaya lagi’ berkat permintaan kukuh dalam sektor rekreasi dan PKS serta peningkatan prestasi ketepatan masa. Hudson mengesahkan penghantaran 17 pesawat baru dalam 12 bulan lalu—termasuk A321XLR pertama di Asia-Pasifik—dan memperkenalkan ketibaan A350-1000 jarak ultra-panjang yang akan membolehkan penerbangan tanpa henti Sydney–London Projek Sunrise bermula lewat 2027.
CEO itu juga mendedahkan kumpulan akan menaik taraf 80 pesawat sedia ada, termasuk Jetstar 787 dan Qantas 737, serta melancarkan kabin Economy Plus awal tahun depan. Kapasiti domestik akan ‘disesuaikan’ pada separuh kedua tahun kewangan 2026 untuk menampung permintaan korporat yang lebih lembut, tetapi kapasiti antarabangsa terus meningkat apabila satu lagi A380 yang diperbaharui menyertai armada.
Hudson menekankan pelan saham pekerja baharu yang memberikan 25,000 kakitangan saham Qantas bernilai A$1,000 setiap tahun, bertujuan memulihkan semangat kerja selepas pemecatan semasa era pandemik. Beliau mengulangi komitmen syarikat untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050 melalui pemodenan armada, perolehan bahan api penerbangan lestari (SAF) dan pengimbangan karbon.
Bagi perancang mobiliti korporat, AGM ini menandakan bahawa sambungan lewat malam di Brisbane, kekerapan A321XLR yang diperluas dan tempat duduk Economy Plus yang akan datang akan mengubah pilihan rangkaian dan kelas tambang dalam 18 bulan akan datang. Projek Sunrise berpotensi mengubah dasar perjalanan jarak jauh apabila perkhidmatan jarak ultra-panjang bermula.
CEO itu juga mendedahkan kumpulan akan menaik taraf 80 pesawat sedia ada, termasuk Jetstar 787 dan Qantas 737, serta melancarkan kabin Economy Plus awal tahun depan. Kapasiti domestik akan ‘disesuaikan’ pada separuh kedua tahun kewangan 2026 untuk menampung permintaan korporat yang lebih lembut, tetapi kapasiti antarabangsa terus meningkat apabila satu lagi A380 yang diperbaharui menyertai armada.
Hudson menekankan pelan saham pekerja baharu yang memberikan 25,000 kakitangan saham Qantas bernilai A$1,000 setiap tahun, bertujuan memulihkan semangat kerja selepas pemecatan semasa era pandemik. Beliau mengulangi komitmen syarikat untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050 melalui pemodenan armada, perolehan bahan api penerbangan lestari (SAF) dan pengimbangan karbon.
Bagi perancang mobiliti korporat, AGM ini menandakan bahawa sambungan lewat malam di Brisbane, kekerapan A321XLR yang diperluas dan tempat duduk Economy Plus yang akan datang akan mengubah pilihan rangkaian dan kelas tambang dalam 18 bulan akan datang. Projek Sunrise berpotensi mengubah dasar perjalanan jarak jauh apabila perkhidmatan jarak ultra-panjang bermula.
Sumber: Qantas Newsroom – CEO AGM Speech
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Australia.Lebih Dari Australia
Lihat semua
Alison Watkins Sertai Lembaga Pengarah Qantas sebagai Pengarah Bukan Eksekutif Bebas
Qantas memperkenalkan kabin ‘Economy Plus’ dengan ruang kaki 40% lebih luas menjelang pelancaran pada 2026