دہلی کے آئی جی آئی ایئرپورٹ پر بڑے ایئر ٹریفک کنٹرول کی خرابی کے باعث 200 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار

7 نومبر کو بھارت کے سب سے مصروف ہوائی اڈے پر کاروباری اور تفریحی مسافر پھنس گئے جب دہلی کے ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) نیٹ ورک میں خرابی کی وجہ سے کئی گھنٹوں تک پروازیں معطل رہیں۔ ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا (AAI) کے مطابق، آٹومیٹک میسج سوئچنگ سسٹم (AMSS) — جو فلائٹ پلان کا ڈیٹا خودکار طور پر کنٹرولرز کو بھیجتا ہے — 6 نومبر کی دیر رات خراب ہو گیا تھا۔ کنٹرولرز کو فلائٹ اسٹرپس ہاتھ سے تیار کرنی پڑیں، جس کی وجہ سے ہوائی اڈے کی روانگی کی رفتار معمول کے 60 سے زائد پروازوں فی گھنٹہ سے کم ہو کر تقریباً ایک تہائی رہ گئی۔

جمعہ کی صبح تک تاخیر کا بوجھ بڑھ گیا: رائٹرز نے 200 سے زائد تاخیر شدہ پروازیں گنی، جن کی اوسط تاخیر 50 سے 60 منٹ تھی۔ انڈیگو، اسپائس جیٹ اور ایئر انڈیا نے سوشل میڈیا پر مشورے جاری کیے اور تبدیلی کی فیس معاف کرنا شروع کی؛ بین الاقوامی کیریئرز جیسے ITA ایئر ویز اور ورجن اٹلانٹک نے کنکشن کی مشکلات کی وارننگ دی۔ مارکیٹ میں بھی بے چینی دیکھی گئی جب انٹرگلوب ایوی ایشن (انڈیگو کی والدین کمپنی) کے حصص میں دن کے دوران 1.5 فیصد کمی آئی۔



کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ بھارت کی ہوا بازی کے انفراسٹرکچر میں سنگل پوائنٹ کمزوریوں کی یاد دہانی ہے۔ نومبر منتقلی اور پروجیکٹ سفر کے عروج کا موسم ہے، اور دہلی شمالی بھارت کے اسائنمنٹس کے لیے اہم مرکز ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس وقت کی حساس کارگو اور فلائی ان-فلائی آؤٹ انجینئرز ہیں، بنگلور، ممبئی اور حیدرآباد میں بھی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ ان کی پروازیں دہلی کے طیاروں پر منحصر تھیں۔

AAI کے انجینئرز نے دوپہر تک زیادہ تر نظام بحال کر لیے، لیکن خرابی کی جڑ معلوم کرنے کے لیے تحقیق جاری ہے کہ آیا پرانے سرورز یا میلویئر نے اس مسئلے کو جنم دیا۔ سول ایوی ایشن وزارت نے دہلی انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ سے کہا ہے کہ وہ AMSS کی اپ گریڈنگ کو جلد از جلد مکمل کرے، جو اب دوسری سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے۔ تب تک، خطرات کو کم کرنے کے لیے طویل ٹرانزٹ بفرز اور ایسے ٹریولر ٹریکنگ ٹولز استعمال کیے جائیں گے جو ملازمین کو حقیقی وقت میں تاخیر کی اطلاع دیں۔