Zaken- en recreatievluchtpassagiers die op 7 november via de drukste luchthaven van India reisden, kwamen vast te zitten toen een storing in het luchtverkeersleidingssysteem (ATC) van Delhi de vertrekkende vluchten urenlang lamlegde. Volgens de Airports Authority of India (AAI) stopte het Automatic Message Switching System (AMSS) – de software die vluchtplannen automatisch doorgeeft aan de controllers – laat op 6 november met werken. Controllers moesten vluchtstroken met de hand samenstellen, waardoor het aantal vertrekkende vluchten daalde van normaal meer dan 60 per uur tot slechts een derde daarvan.
Vrijdagochtend was de achterstand flink opgelopen: Reuters telde meer dan 200 vertraagde vluchten met gemiddelde wachttijden van 50 tot 60 minuten. IndiGo, SpiceJet en Air India gaven adviezen via sociale media en schortten wijzigingskosten op; internationale maatschappijen zoals ITA Airways en Virgin Atlantic waarschuwden voor verstoringen bij aansluitende vluchten. Ook de markt reageerde nerveus: het moederbedrijf van IndiGo, InterGlobe Aviation, daalde tijdens de handelsdag met 1,5%.
![Grote storing in luchtverkeersleiding op Delhi’s IGI Airport zorgt voor vertraging van meer dan 200 vluchten]()
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit incident een duidelijke waarschuwing voor kwetsbaarheden in de Indiase luchtvaartinfrastructuur. November markeert het begin van het drukke seizoen voor verhuizingen en projectreizen, waarbij Delhi een belangrijk knooppunt is voor opdrachten in Noord-India. Bedrijven met tijdkritische vracht en engineers die op en neer vliegen, ondervonden ook vertragingen in Bengaluru, Mumbai en Hyderabad, waar vluchten afhankelijk zijn van toestellen uit Delhi.
AAI-technici hadden de meeste systemen tegen de middag weer operationeel, maar een onderzoek naar de oorzaak kijkt of verouderde servers of malware de storing hebben veroorzaakt. Het ministerie van burgerluchtvaart heeft Delhi International Airport Limited gevraagd de geplande AMSS-upgrade, nu gepland voor het tweede kwartaal van 2026, te versnellen. Tot die tijd worden risicobeperkende maatregelen aanbevolen, zoals langere overstaptijden en trackingtools die reizigers realtime vertragingen melden.
Vrijdagochtend was de achterstand flink opgelopen: Reuters telde meer dan 200 vertraagde vluchten met gemiddelde wachttijden van 50 tot 60 minuten. IndiGo, SpiceJet en Air India gaven adviezen via sociale media en schortten wijzigingskosten op; internationale maatschappijen zoals ITA Airways en Virgin Atlantic waarschuwden voor verstoringen bij aansluitende vluchten. Ook de markt reageerde nerveus: het moederbedrijf van IndiGo, InterGlobe Aviation, daalde tijdens de handelsdag met 1,5%.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit incident een duidelijke waarschuwing voor kwetsbaarheden in de Indiase luchtvaartinfrastructuur. November markeert het begin van het drukke seizoen voor verhuizingen en projectreizen, waarbij Delhi een belangrijk knooppunt is voor opdrachten in Noord-India. Bedrijven met tijdkritische vracht en engineers die op en neer vliegen, ondervonden ook vertragingen in Bengaluru, Mumbai en Hyderabad, waar vluchten afhankelijk zijn van toestellen uit Delhi.
AAI-technici hadden de meeste systemen tegen de middag weer operationeel, maar een onderzoek naar de oorzaak kijkt of verouderde servers of malware de storing hebben veroorzaakt. Het ministerie van burgerluchtvaart heeft Delhi International Airport Limited gevraagd de geplande AMSS-upgrade, nu gepland voor het tweede kwartaal van 2026, te versnellen. Tot die tijd worden risicobeperkende maatregelen aanbevolen, zoals langere overstaptijden en trackingtools die reizigers realtime vertragingen melden.
Bron: Reuters
