
دبئی ایئرشو کا 19واں ایڈیشن آج شروع ہو گیا ہے، جس میں 1,500 سے زائد نمائش کنندگان اور 200 طیارے پیش کیے گئے ہیں، لیکن صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ 2025 کا سال ریکارڈ توڑ آرڈرز کے بجائے حکمت عملی کے تحت وقت بندی کا امتحان ہوگا۔ خلیجی ایئرلائنز بشمول ایمریٹس، اتحاد اور فلائی دبئی چھوٹے اور لچکدار معاہدوں پر بات چیت کر رہی ہیں تاکہ ایئر بس اور بوئنگ کے 8,500 سے زائد طیاروں کی بیک لاگ کے باوجود جلد ترسیل کی پوزیشنیں محفوظ کی جا سکیں۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ 2019 سے 2023 کے درمیان کیے گئے معاہدوں نے زیادہ تر وائیڈ باڈی طیاروں کی تبدیلی کی ضروریات کو پورا کر دیا ہے۔ اس سال، سپلائی چین کی رکاوٹیں اور بلند سود کی شرحوں کی وجہ سے ایئرلائنز براہِ راست خریداری کے ساتھ ACMI لیزنگ کو ملا کر اپنی صلاحیت بڑھانے کی کوشش کر رہی ہیں تاکہ بھاری سرمایہ کاری سے بچا جا سکے۔ فلائی دبئی 200 طیاروں کے نرو باڈی آرڈر پر غور کر رہا ہے، جبکہ اتحاد کو اضافی A330 طیاروں میں دلچسپی ہے، جو کسی بڑے معاہدے کی جگہ لے سکتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ محتاط رویہ دو اہم نتائج رکھتا ہے۔ اول، محدود پیداوار کی وجہ سے وہ زیادہ ایندھن بچانے والے کیبنز کی تعارف میں تاخیر ہو سکتی ہے جو کاروباری مسافروں کو پسند ہیں۔ دوم، لیزنگ کے انتظامات ایئرلائنز کو دبئی اور ابو ظہبی سے نچ پوائنٹ ٹو پوائنٹ روٹس جلد شروع کرنے کی گنجائش دے سکتے ہیں، جس سے بغیر توقف کے پروازوں کے اختیارات بڑھیں گے۔
ایئرشو میں مسافروں کے تجربے کی ٹیکنالوجی بھی پیش کی جا رہی ہے۔ جی ڈی آر ایف اے دبئی بایومیٹرک ای-گیٹس کا مظاہرہ کر رہا ہے جو بورڈنگ پاس کو چہرے کی شناخت سے جوڑتی ہیں، جس سے اگلے سال کے آخر میں DXB پر تعینات ہونے کے بعد پریمیئم مسافروں کے لیے امیگریشن کا عمل تیز ہو جائے گا۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ 2019 سے 2023 کے درمیان کیے گئے معاہدوں نے زیادہ تر وائیڈ باڈی طیاروں کی تبدیلی کی ضروریات کو پورا کر دیا ہے۔ اس سال، سپلائی چین کی رکاوٹیں اور بلند سود کی شرحوں کی وجہ سے ایئرلائنز براہِ راست خریداری کے ساتھ ACMI لیزنگ کو ملا کر اپنی صلاحیت بڑھانے کی کوشش کر رہی ہیں تاکہ بھاری سرمایہ کاری سے بچا جا سکے۔ فلائی دبئی 200 طیاروں کے نرو باڈی آرڈر پر غور کر رہا ہے، جبکہ اتحاد کو اضافی A330 طیاروں میں دلچسپی ہے، جو کسی بڑے معاہدے کی جگہ لے سکتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ محتاط رویہ دو اہم نتائج رکھتا ہے۔ اول، محدود پیداوار کی وجہ سے وہ زیادہ ایندھن بچانے والے کیبنز کی تعارف میں تاخیر ہو سکتی ہے جو کاروباری مسافروں کو پسند ہیں۔ دوم، لیزنگ کے انتظامات ایئرلائنز کو دبئی اور ابو ظہبی سے نچ پوائنٹ ٹو پوائنٹ روٹس جلد شروع کرنے کی گنجائش دے سکتے ہیں، جس سے بغیر توقف کے پروازوں کے اختیارات بڑھیں گے۔
ایئرشو میں مسافروں کے تجربے کی ٹیکنالوجی بھی پیش کی جا رہی ہے۔ جی ڈی آر ایف اے دبئی بایومیٹرک ای-گیٹس کا مظاہرہ کر رہا ہے جو بورڈنگ پاس کو چہرے کی شناخت سے جوڑتی ہیں، جس سے اگلے سال کے آخر میں DXB پر تعینات ہونے کے بعد پریمیئم مسافروں کے لیے امیگریشن کا عمل تیز ہو جائے گا۔
ماخذ: Gulf News