گراؤنڈ سروس گاڑی میں آگ لگنے سے LATAM پرواز کی ایمرجنسی ایواکیوشن، GRU پر ہنگامی صورتحال پیدا ہوگئی۔

4 دسمبر کی رات، ساو پالو/گوارولہوس میں ایک زمینی سروس گاڑی کے اچانک آگ پکڑنے سے LATAM کی پرواز LA3418 جو پورٹو الیگری جا رہی تھی، کا پش بیک ڈرامائی ہو گیا۔ کپتان نے ٹیک آف منسوخ کر دیا، ایوی کیشن سلائیڈز کھولیں اور چند منٹوں میں 169 مسافروں اور عملے کو محفوظ نکال لیا؛ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ ایئرپورٹ کے فائرفائٹرز نے آگ کو جلدی بجھا دیا، لیکن LATAM نے پرواز منسوخ کر کے مسافروں کو ایک متبادل طیارے میں منتقل کیا جو دو گھنٹے بعد روانہ ہوا۔

قومی فضائی ریگولیٹر ANAC نے تیسرے فریق کی زمینی ہینڈلنگ فراہم کنندہ کے مینٹیننس ریکارڈ کی تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ ابتدائی نتائج 30 دنوں میں متوقع ہیں جو 2026 کے ریمپ انشورنس پریمیمز اور حفاظتی معاہدوں پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔



کئی ملکی کمپنیوں کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ برازیل کی تعطیلات کے دوران سامان کی خرابیوں میں اضافہ ہوتا ہے، جب GRU روزانہ 900 سے زائد طیاروں کی نقل و حرکت سنبھالتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ شیڈول میں اضافی وقت رکھیں، صبح سویرے کی پروازوں کو ترجیح دیں اور مسافروں کو عملے کی ایوی کیشن ہدایات پر عمل کرنے کی تلقین کریں – ہینڈ کیری بیگز چھوڑ دینا قیمتی سیکنڈز بچا سکتا ہے۔

کارگو مالکان کو چاہیے کہ وہ چیک کریں کہ کیا حرارتی نقصان کی جانچ متاثرہ بیلی ہولڈ کمپارٹمنٹس میں قیمتی مال کی رہائی میں تاخیر کر سکتی ہے۔ یونینز کا کہنا ہے کہ مسلسل اوور ٹائم اور سخت ٹرن اراؤنڈ اہداف ریمپ سیفٹی کے خطرات بڑھاتے ہیں؛ کمپنیوں کو زمینی تاخیر کو ڈیوٹی آف کیئر اور بزنس کنٹینیوٹی پلانز میں شامل کرنا پڑ سکتا ہے۔