قطبی طوفان برف نے 2,800 سے زائد پروازوں کو تاخیر میں ڈال دیا اور اہم امریکی ہوائی اڈے بند کر دیے

ایک طاقتور پولر وورٹیکس سسٹم نے اتوار کو مڈویسٹ اور نارتھ ایسٹ میں طوفان برپا کیا، نیو یارک سٹی کے بیرونی علاقوں میں ایک فٹ تک برفباری کی اور انڈیانا سے مین تک رن ویز پر برف جما دی۔ 14 دسمبر کو شام 6 بجے EST تک، فلائٹ ٹریکنگ سروس FlightAware نے ملک بھر میں 2,867 پروازوں کی تاخیر اور 380 منسوخیاں ریکارڈ کیں۔ لاگارڈیا سب سے آگے رہا جس میں 208 مشترکہ خلل پیش آئے، جس کی وجہ سے ڈیلٹا اور ریپبلک ایئر ویز کو علاقائی آپریشنز معطل کرنا پڑے، جبکہ نیوآرک، JFK اور فلاڈیلفیا بھی قریب قریب تھے۔

فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے سات بڑے ہوائی اڈوں کے لیے گراؤنڈ اسٹاپ اور گراؤنڈ ڈیلے پروگرام جاری کیے، جس سے کنیکٹنگ مسافروں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے میٹنگز کے راستے بدلنے کی کوشش کی، کچھ کمپنیوں نے پیر کی صبح کی پیشکشیں ورچوئل پلیٹ فارمز پر منتقل کر دیں۔ ایئر لائنز نے موسم کی وجہ سے چھوٹ دی، جس سے مسافروں کو بغیر فیس دوبارہ بکنگ کی اجازت ملی، لیکن پریمیم کیبن کی جگہ چند گھنٹوں میں ختم ہو گئی، جس سے کئی کاروباری مسافر وسط ہفتے تک پھنس گئے۔



سطحی نقل و حمل بھی متاثر ہوئی: نیو جرسی نے ٹرن پائیک پر 45 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی حد نافذ کی، اور ایم ٹرین نے اکویلا کی فریکوئنسی 40 فیصد کم کر دی۔ فریٹ سیکٹر میں، کئی LTL کیریئرز نے پنسلوانیا اور اوہائیو میں پک اپ روک دیے، جس سے تعطیلات کے ریٹیل سیزن سے پہلے وقت پر سپلائی چینز میں مشکلات پیدا ہوئیں۔

مووبیلیٹی ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ اسائنیز کو مشورہ دیں کہ وہ اسٹیمپ شدہ I-94 کی تصاویر لیں اور اضافی ویزا کی کاپیاں ساتھ رکھیں؛ رات بھر ثانوی ہوائی اڈوں پر منتقلی نے کچھ غیر ملکی شہریوں کو FBOs میں پھنسایا جہاں CBP کا عملہ موجود نہیں تھا، جس کی وجہ سے اگلے دن معائنہ کرنا پڑا۔ ایسے مسافر جن کی ESTA یا I-94 کی مدت غیر متوقع قیام کے دوران ختم ہو جائے، انہیں CBP کے ڈیفرڈ انسپیکشن ہاٹ لائنز استعمال کرنی چاہئیں اس سے پہلے کہ وہ ہوائی اڈے سے روانہ ہوں۔

ماہرین موسمیات توقع کرتے ہیں کہ طوفان پیر کی صبح تک ساحل سے نکل جائے گا، لیکن صفر سے نیچے درجہ حرارت کی وجہ سے منجمد برف ہٹانے میں تاخیر منگل تک جاری رہ سکتی ہے۔ ایسے آجر جن کے لیے اہم سفر ضروری ہے، انہیں ایئر لائن آپریشن سینٹرز کی نگرانی کرنی چاہیے اور چھوٹے گروپوں کے لیے چارٹر کے متبادل پر غور کرنا چاہیے۔