بار بار ہو رہے ہوائی اڈے کے ہڑتالیں میڈرڈ-باراخاس اور دیگر ہسپانوی ہوائی اڈوں پر کرسمس کی سفری منصوبہ بندی کو خطرے میں ڈال رہی ہیں۔

سپین کے سال کے آخر کی چھٹیاں ملک کے سب سے بڑے ہوائی اڈوں پر جاری صنعتی ہڑتالوں سے ٹکرا رہی ہیں۔ 19 دسمبر کو شائع ہونے والے ایک نوٹس میں، زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنی Azul Handling نے تصدیق کی کہ اس کے عملے، جو زیادہ تر Ryanair کی پروازوں کی خدمات انجام دیتے ہیں، 31 دسمبر تک ہر بدھ، جمعہ، ہفتہ اور اتوار کو باری باری ہڑتالیں جاری رکھیں گے۔ یہ ہڑتالیں تین روزانہ اوقات میں ہوتی ہیں (05:00-09:00، 12:00-15:00 اور 21:00-23:59) اور Madrid-Barajas، Barcelona-El Prat، Málaga، Palma de Mallorca، Alicante اور Tenerife Sur کو متاثر کرتی ہیں۔

اگرچہ سپین کے کم از کم خدمات کے حکم نامے کے تحت ہڑتال کرنے والوں کو 57 فیصد سے 87 فیصد پروازیں چلانے کا پابند کیا گیا ہے، مسافروں کے لیے حقیقت میں لمبی چیک ان کی قطاریں اور سامان کا اکثر ایک ہی جہاز پر نہ پہنچنا ہے۔ Ryanair مسافروں کو صرف کیبن بیگز کے ساتھ سفر کرنے کی ہدایت دے رہا ہے، جبکہ اسپین کے ہوائی اڈوں کے آپریٹر Aena نے کنویئر بیلٹ کو چلانے کے لیے نگران عملہ تعینات کیا ہے۔ یہ خلل سب سے بدترین وقت پر آیا ہے: ٹرانسپورٹ وزارت کو توقع ہے کہ 20 سے 31 دسمبر کے درمیان 5.6 ملین نشستوں کے ساتھ 2019 کے بعد سب سے زیادہ مسافر ہوں گے۔



یہ ہڑتال یورپ میں جاری وسیع احتجاج کا حصہ ہے جو لندن-لیوٹن (DHL زمینی عملہ)، پیرس-شارل ڈی گالے (ہوائی ٹریفک کنٹرولرز) اور اطالوی ہوائی اڈوں کو بھی متاثر کر رہی ہے۔ سفر کی صنعت کے ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ اگر سامان ہب ہوائی اڈوں پر جمع ہو گیا تو اس کے اثرات کئی دنوں تک ایئر لائن نیٹ ورکس میں محسوس کیے جا سکتے ہیں۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے مشورہ واضح ہے: سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں، جہاں ممکن ہو صرف ہینڈ لگج کی پالیسی کو فروغ دیں، اور مسافروں کے ساتھ براہ راست رابطے کے ذرائع برقرار رکھیں۔ وہ کمپنیاں جو تعطیلات میں 'بلیژر' سفر پر انحصار کرتی ہیں، انہیں آخری لمحے میں راستے دوبارہ بک کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے — اکثر Zaragoza یا Murcia جیسے ثانوی ہوائی اڈوں کے ذریعے — اور جب کنکشنز ناکام ہوں تو رات گزارنے کے اخراجات کے لیے بجٹ رکھنا چاہیے۔

آگے دیکھتے ہوئے، یونینوں نے اشارہ دیا ہے کہ اگر نیا تنخواہ کا فریم ورک طے نہ پایا تو وہ جنوری میں کارروائی بڑھا سکتی ہیں، جس سے سپین کے چوٹی کے اسکی چارٹر سیزن کے آغاز پر مزید مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں۔ انسانی وسائل کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر پروگرامز کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ حقیقی وقت کے سفر کے الرٹس عملے تک پہنچیں اس سے پہلے کہ وہ ہوائی اڈے پر پہنچیں۔