मेड्रिड-बाराजस और अन्य स्पेनिश हवाई अड्डों पर लगातार हड़तालें क्रिसमस यात्रा को खतरे में डाल रही हैं।

स्पेन में साल के अंत की छुट्टियां देश के सबसे बड़े हवाई अड्डों पर चल रहे औद्योगिक हड़तालों से टकरा रही हैं। 19 दिसंबर को प्रकाशित एक नोटिस में, ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनी अजुल हैंडलिंग ने पुष्टि की कि उसके कर्मचारी – जो अधिकांश रायनएयर उड़ानों की सेवा करते हैं – 31 दिसंबर तक हर बुधवार, शुक्रवार, शनिवार और रविवार को रुक-रुक कर हड़ताल जारी रखेंगे। ये हड़तालें तीन दैनिक सत्रों (05:00-09:00, 12:00-15:00 और 21:00-23:59) में आयोजित की जाएंगी और मैड्रिड-बाराजास, बार्सिलोना-एल प्रात, मालागा, पाल्मा डी मल्लोर्का, एलिकांटे और टेनेरिफे सुर हवाई अड्डों को प्रभावित करेंगी।

हालांकि स्पेन के न्यूनतम सेवा आदेश के तहत हड़ताली कर्मचारियों को 57% से 87% उड़ानों को संचालित रखना अनिवार्य है, यात्रियों के लिए वास्तविकता लंबी चेक-इन कतारें और अक्सर सामान का उसी विमान पर न पहुंचना है। रायनएयर यात्रियों को केवल केबिन बैग के साथ यात्रा करने की सलाह दे रहा है, जबकि स्पेन के हवाई अड्डा संचालक एना ने कन्वेयर बेल्ट को चालू रखने के लिए पर्यवेक्षकों को तैनात किया है। यह व्यवधान सबसे खराब समय पर आया है: परिवहन मंत्रालय को उम्मीद है कि 20 से 31 दिसंबर के बीच 2019 के बाद से सबसे अधिक 5.6 मिलियन सीटें बुक होंगी।



स्पेन की यह हड़ताल यूरोप में व्यापक असंतोष की लहर का हिस्सा है, जो लंदन-लूटन (DHL ग्राउंड स्टाफ), पेरिस-चार्ल्स डी गॉल (एयर ट्रैफिक कंट्रोलर) और इटली के हवाई अड्डों को भी प्रभावित कर रही है। यात्रा उद्योग के विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि यदि सामान हब हवाई अड्डों पर जमा हो जाता है तो इसका प्रभाव एयरलाइन नेटवर्क पर कई दिनों तक पड़ सकता है।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजरों के लिए सलाह स्पष्ट है: यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें, जहां संभव हो केवल हैंड-लगेज नीति को प्रोत्साहित करें, और यात्रियों के साथ सीधे संचार बनाए रखें। छुट्टियों के दौरान ‘ब्लेज़र’ यात्रा पर निर्भर कंपनियों को अंतिम समय में रूटिंग पुनः बुक करने के लिए तैयार रहना चाहिए – अक्सर सार्ज़ागो या मर्सिया जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से – और जब कनेक्शन विफल हों तो रात भर के आवास के लिए बजट बनाना चाहिए।

आगे देखते हुए, यूनियनों ने संकेत दिया है कि यदि जनवरी में नया वेतन ढांचा नहीं बना तो वे कार्रवाई तेज कर सकते हैं, जिससे स्पेन के प्रमुख स्की-चार्टर सीजन के शुरू होने पर और भी अधिक व्यवधान हो सकता है। मानव संसाधन टीमों को अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोग्राम की समीक्षा करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि वास्तविक समय के यात्रा अलर्ट कर्मचारियों तक हवाई अड्डे पहुंचने से पहले पहुंच जाएं।