
การเดินทางช่วงสิ้นปีในสเปนกำลังเผชิญกับการนัดหยุดงานในสนามบินใหญ่ที่สุดของประเทศ บริษัทบริการภาคพื้น Azul Handling ซึ่งดูแลเที่ยวบินส่วนใหญ่ของ Ryanair ประกาศเมื่อวันที่ 19 ธันวาคมว่าจะยังคงนัดหยุดงานเป็นช่วงๆ ทุกวันพุธ ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม การนัดหยุดงานแบ่งเป็นสามช่วงเวลา (05:00-09:00, 12:00-15:00 และ 21:00-23:59) ส่งผลกระทบต่อสนามบิน Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Alicante และ Tenerife Sur
แม้กฎหมายบริการขั้นต่ำของสเปนจะบังคับให้นักหยุดงานต้องรักษาเที่ยวบินไว้ระหว่าง 57% ถึง 87% แต่ผู้โดยสารยังต้องเผชิญกับคิวเช็คอินที่ยาวนานและกระเป๋าสัมภาระที่มักไม่เดินทางพร้อมเครื่องบินเดียวกัน Ryanair แนะนำให้ผู้โดยสารพกเฉพาะกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ขณะที่ผู้บริหารสนามบินสเปน Aena ได้ส่งเจ้าหน้าที่ควบคุมเพื่อให้สายพานลำเลียงกระเป๋าทำงานต่อเนื่อง ความวุ่นวายนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุด กระทรวงคมนาคมคาดว่าจะมีผู้โดยสารสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2019 โดยมีที่นั่งจองไว้ 5.6 ล้านที่นั่งระหว่างวันที่ 20-31 ธันวาคม
การนัดหยุดงานในสเปนเป็นส่วนหนึ่งของความไม่สงบในยุโรปที่ส่งผลกระทบต่อสนามบิน London-Luton (พนักงานภาคพื้น DHL), Paris-Charles de Gaulle (เจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน) และสนามบินในอิตาลี นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการเดินทางเตือนว่าผลกระทบอาจลุกลามไปยังเครือข่ายสายการบินเป็นเวลาหลายวัน โดยเฉพาะหากกระเป๋าสัมภาระสะสมที่สนามบินหลัก
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร คำแนะนำชัดเจนคือเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น ส่งเสริมให้ใช้เฉพาะกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเมื่อเป็นไปได้ และรักษาช่องทางสื่อสารกับผู้เดินทางอย่างใกล้ชิด บริษัทที่พึ่งพาการเดินทางแบบ ‘ธุรกิจผสมพักผ่อน’ ในช่วงวันหยุดควรเตรียมพร้อมสำหรับการจองเส้นทางใหม่ในนาทีสุดท้าย โดยมักใช้สนามบินรองเช่น Zaragoza หรือ Murcia และจัดงบประมาณสำหรับที่พักค้างคืนหากการต่อเครื่องล่าช้า
ในอนาคต สหภาพแรงงานบ่งชี้ว่าอาจเพิ่มระดับการนัดหยุดงานในเดือนมกราคมหากไม่สามารถตกลงเรื่องค่าจ้างใหม่ได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดความวุ่นวายเพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลสกีชาร์เตอร์สูงสุดของสเปน ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลจึงควรทบทวนโปรแกรมดูแลความปลอดภัยของพนักงานและมั่นใจว่ามีการแจ้งเตือนการเดินทางแบบเรียลไทม์ถึงพนักงานก่อนเดินทางไปสนามบิน
แม้กฎหมายบริการขั้นต่ำของสเปนจะบังคับให้นักหยุดงานต้องรักษาเที่ยวบินไว้ระหว่าง 57% ถึง 87% แต่ผู้โดยสารยังต้องเผชิญกับคิวเช็คอินที่ยาวนานและกระเป๋าสัมภาระที่มักไม่เดินทางพร้อมเครื่องบินเดียวกัน Ryanair แนะนำให้ผู้โดยสารพกเฉพาะกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ขณะที่ผู้บริหารสนามบินสเปน Aena ได้ส่งเจ้าหน้าที่ควบคุมเพื่อให้สายพานลำเลียงกระเป๋าทำงานต่อเนื่อง ความวุ่นวายนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุด กระทรวงคมนาคมคาดว่าจะมีผู้โดยสารสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2019 โดยมีที่นั่งจองไว้ 5.6 ล้านที่นั่งระหว่างวันที่ 20-31 ธันวาคม
การนัดหยุดงานในสเปนเป็นส่วนหนึ่งของความไม่สงบในยุโรปที่ส่งผลกระทบต่อสนามบิน London-Luton (พนักงานภาคพื้น DHL), Paris-Charles de Gaulle (เจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน) และสนามบินในอิตาลี นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการเดินทางเตือนว่าผลกระทบอาจลุกลามไปยังเครือข่ายสายการบินเป็นเวลาหลายวัน โดยเฉพาะหากกระเป๋าสัมภาระสะสมที่สนามบินหลัก
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร คำแนะนำชัดเจนคือเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น ส่งเสริมให้ใช้เฉพาะกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเมื่อเป็นไปได้ และรักษาช่องทางสื่อสารกับผู้เดินทางอย่างใกล้ชิด บริษัทที่พึ่งพาการเดินทางแบบ ‘ธุรกิจผสมพักผ่อน’ ในช่วงวันหยุดควรเตรียมพร้อมสำหรับการจองเส้นทางใหม่ในนาทีสุดท้าย โดยมักใช้สนามบินรองเช่น Zaragoza หรือ Murcia และจัดงบประมาณสำหรับที่พักค้างคืนหากการต่อเครื่องล่าช้า
ในอนาคต สหภาพแรงงานบ่งชี้ว่าอาจเพิ่มระดับการนัดหยุดงานในเดือนมกราคมหากไม่สามารถตกลงเรื่องค่าจ้างใหม่ได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดความวุ่นวายเพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลสกีชาร์เตอร์สูงสุดของสเปน ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลจึงควรทบทวนโปรแกรมดูแลความปลอดภัยของพนักงานและมั่นใจว่ามีการแจ้งเตือนการเดินทางแบบเรียลไทม์ถึงพนักงานก่อนเดินทางไปสนามบิน
แหล่งที่มา: Travel And Tour World