
پائلٹس کی یونین ویریگنگ کوک پٹ (VC) نے لوفتھانسا گروپ کے خلاف رسمی ثالثی کا آغاز کیا ہے، جس میں انتظامیہ پر 2017 کے "پرسپیکٹیو ایگریمنٹ" کی خلاف ورزی کا الزام عائد کیا گیا ہے، جو لوفتھانسا کی مرکزی آپریشنز اور لوفتھانسا کارگو کے لیے کم از کم 325 طیاروں کے بیڑے کی ضمانت دیتا ہے۔ اس ضمانت کے بدلے، کوک پٹ عملے نے تنخواہوں اور شیڈولنگ میں نمایاں رعایتیں قبول کی تھیں۔
VC کے صدر آندریاس پینیرو نے کہا کہ مہینوں کی بات چیت اور تحریری درخواستوں کے باوجود ایئر لائن کی طرف سے کوئی ٹھوس پیشکش نہیں آئی، جس کی وجہ سے یونین نے تنازعہ حل کرنے کی شق کو فعال کیا۔ اگر پینل پائلٹس کے حق میں فیصلہ دیتا ہے تو لوفتھانسا کو کروڑوں یورو کے جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، لیکن VC کا کہنا ہے کہ ان کی اولین ترجیح معاہدے کی پاسداری بحال کرنا ہے تاکہ کیریئر کے راستے محفوظ رہیں۔
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ لوفتھانسا کا بیڑے کا منصوبہ پہلے ہی وبائی قرضوں، بوئنگ اور ایئر بس کی تاخیر سے متاثر ہے اور کمپنی بھر میں لاگت کم کرنے کی مہم کے تحت دباؤ میں ہے۔ اس لیے ثالثی ایئر لائن کی صلاحیت کو محدود کر سکتی ہے کہ وہ اپنے نو برانڈز کے درمیان اثاثے کم کرے یا منتقل کرے، خاص طور پر جب وہ کم لاگت والے حریفوں اور یورپ بھر میں مزدوروں کی ہڑتالوں سے نبرد آزما ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے یہ ایک انتباہ ہے: اگر بات چیت ناکام ہو جائے تو ثالثی اکثر ہڑتال کی کارروائی کی پیشگی علامت ہوتی ہے۔ جن کمپنیوں کے لیے پہلی سہ ماہی میں اہم سفر ہے، انہیں کارروائیوں پر نظر رکھنی چاہیے اور متبادل راستے کوڈ شیئر پارٹنرز یا حریف ایئر لائنز کے ذریعے تیار رکھنا چاہیے۔
VC کے صدر آندریاس پینیرو نے کہا کہ مہینوں کی بات چیت اور تحریری درخواستوں کے باوجود ایئر لائن کی طرف سے کوئی ٹھوس پیشکش نہیں آئی، جس کی وجہ سے یونین نے تنازعہ حل کرنے کی شق کو فعال کیا۔ اگر پینل پائلٹس کے حق میں فیصلہ دیتا ہے تو لوفتھانسا کو کروڑوں یورو کے جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، لیکن VC کا کہنا ہے کہ ان کی اولین ترجیح معاہدے کی پاسداری بحال کرنا ہے تاکہ کیریئر کے راستے محفوظ رہیں۔
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ لوفتھانسا کا بیڑے کا منصوبہ پہلے ہی وبائی قرضوں، بوئنگ اور ایئر بس کی تاخیر سے متاثر ہے اور کمپنی بھر میں لاگت کم کرنے کی مہم کے تحت دباؤ میں ہے۔ اس لیے ثالثی ایئر لائن کی صلاحیت کو محدود کر سکتی ہے کہ وہ اپنے نو برانڈز کے درمیان اثاثے کم کرے یا منتقل کرے، خاص طور پر جب وہ کم لاگت والے حریفوں اور یورپ بھر میں مزدوروں کی ہڑتالوں سے نبرد آزما ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے یہ ایک انتباہ ہے: اگر بات چیت ناکام ہو جائے تو ثالثی اکثر ہڑتال کی کارروائی کی پیشگی علامت ہوتی ہے۔ جن کمپنیوں کے لیے پہلی سہ ماہی میں اہم سفر ہے، انہیں کارروائیوں پر نظر رکھنی چاہیے اور متبادل راستے کوڈ شیئر پارٹنرز یا حریف ایئر لائنز کے ذریعے تیار رکھنا چاہیے۔
ماخذ: Aviation.Direct