Профспілка пілотів тягне Lufthansa до арбітражу через обіцяний розмір флоту

Профспілка пілотів Vereinigung Cockpit (VC) розпочала офіційний арбітраж проти групи Lufthansa, звинувачуючи керівництво у порушенні угоди 2017 року «Perspective Agreement», яка гарантує мінімальний парк у 325 літаків для основних операцій Lufthansa та Lufthansa Cargo. В обмін на цю гарантію екіпажі кабіни пілотів погодилися на значні поступки щодо заробітної плати та графіків роботи.

Президент VC Андреас Піньєйро заявив, що місяці переговорів і письмових запитів не дали конкретної пропозиції від авіакомпанії, через що профспілка активувала положення про вирішення спорів. Якщо арбітражне рішення буде на користь пілотів, Lufthansa може зіткнутися з багатомільйонними штрафами, але VC наголошує, що їхнім пріоритетом є відновлення дотримання контракту для захисту кар’єрних перспектив.



Аналітики галузі відзначають, що план флоту Lufthansa вже під тиском через борги, накопичені в пандемію, затримки поставок Boeing і Airbus, а також загальнокорпоративну програму скорочення витрат. Арбітраж може обмежити здатність авіакомпанії зменшувати парк або перерозподіляти активи між дев’ятьма брендами саме в той час, коли вона бореться з бюджетними конкурентами та трудовими конфліктами по всій Європі.

Для корпоративних організаторів подорожей ця справа є сигналом тривоги: арбітраж часто передує страйкам, якщо переговори зазнають краху. Компаніям із критичними поїздками в першому кварталі варто уважно стежити за розвитком подій і готувати альтернативні маршрути через партнерів по код-шерінгу або конкурентні авіакомпанії.