조종사 노조, 약속된 항공기 규모 문제로 루프트한자를 중재에 끌어들여

조종사 노조인 베라이니궁 콕핏(VC)은 루프트한자 그룹을 상대로 공식 중재 절차를 시작했다. 노조는 2017년 체결된 ‘전망 협약’이 위반되었다고 주장하는데, 이 협약은 루프트한자의 핵심 운항과 루프트한자 카고를 위해 최소 325대의 항공기 보유를 보장하는 내용이다. 조종사들은 이 보장을 대가로 임금과 근무 일정에서 상당한 양보를 한 바 있다.

VC 회장 안드레아스 피네이로는 수개월간의 협상과 서면 요청에도 불구하고 항공사로부터 구체적인 제안이 없었다며, 이에 노조가 분쟁 해결 조항을 발동했다고 밝혔다. 만약 중재위원회가 조종사 측 손을 들어준다면, 루프트한자는 수백만 유로의 벌금을 물 수 있지만, VC는 우선 계약 준수를 회복해 조종사들의 경력 보호를 최우선으로 한다고 강조했다.



업계 분석가들은 루프트한자의 항공기 운용 계획이 팬데믹 시기 부채, 보잉과 에어버스의 납기 지연, 전사적 비용 절감 노력으로 이미 압박을 받고 있다고 지적한다. 따라서 이번 중재는 저비용 항공사와의 경쟁, 유럽 전역의 노동 불안 속에서 9개 브랜드 간 자산 조정이나 감축 능력을 제한할 위험이 있다.

기업 출장 담당자들에게 이번 사안은 경고 신호다. 중재는 협상이 결렬될 경우 파업으로 이어질 가능성이 크기 때문이다. 1분기 중 중요한 출장이 예정된 기업들은 중재 진행 상황을 주시하고, 코드셰어 파트너나 경쟁 항공사를 통한 대체 경로를 미리 준비하는 것이 바람직하다.