पायलट संघ ने लुफ्थांसा को वाद-विवाद में घसीटा, वादे के मुताबिक बेड़े के आकार को लेकर विवाद

पायलट संघ वेराइगुंग कॉकपिट (VC) ने लुफ्थांसा समूह के खिलाफ औपचारिक मध्यस्थता शुरू की है, जिसमें प्रबंधन पर 2017 के "पर्सपेक्टिव एग्रीमेंट" का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया है। यह समझौता लुफ्थांसा के मुख्य संचालन और लुफ्थांसा कार्गो के लिए कम से कम 325 विमानों के बेड़े की गारंटी देता है। इस गारंटी के बदले, कॉकपिट क्रू ने वेतन और शेड्यूलिंग में महत्वपूर्ण रियायतें दी थीं।

VC के अध्यक्ष एंड्रियास पिन्हेरो ने कहा कि महीनों की बातचीत और लिखित अनुरोधों के बावजूद एयरलाइन की ओर से कोई ठोस प्रस्ताव नहीं आया, जिसके कारण संघ ने विवाद समाधान क्लॉज को सक्रिय किया। यदि पैनल पायलटों के पक्ष में फैसला करता है, तो लुफ्थांसा को करोड़ों यूरो का जुर्माना भुगतना पड़ सकता है – लेकिन VC का प्राथमिक उद्देश्य अनुबंध की पालना सुनिश्चित कर करियर मार्गों की सुरक्षा करना है।



उद्योग विश्लेषक बताते हैं कि लुफ्थांसा की बेड़े योजना पहले से ही महामारी के दौरान हुए कर्ज, बोइंग और एयरबस की डिलीवरी में देरी, और कंपनी-व्यापी लागत कटौती के दबाव में है। इसलिए मध्यस्थता एयरलाइन की नौ ब्रांडों के बीच परिसंपत्तियों को कम करने या स्थानांतरित करने की क्षमता को सीमित कर सकती है, जबकि यह कम लागत वाले प्रतिस्पर्धियों और यूरोप में श्रमिक अशांति से जूझ रही है।

कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए यह मामला चेतावनी है: यदि बातचीत विफल होती है तो मध्यस्थता अक्सर हड़ताल की पूर्वसूचना होती है। जिन कंपनियों की पहली तिमाही में महत्वपूर्ण यात्रा है, उन्हें इस प्रक्रिया पर नजर रखनी चाहिए और कोडशेयर पार्टनर या प्रतिस्पर्धी एयरलाइनों के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार करने चाहिए।