L’ondata di vacanze spinge gli aeroporti di Cipro a nuovi record di passeggeri

I due principali aeroporti internazionali di Cipro—Larnaca e Pafos—hanno registrato il loro programma più intenso di sempre nel giorno di Santo Stefano, confermando la forte ripresa dell’isola come hub regionale dopo tre inverni difficili segnati dalla pandemia. Secondo i dati in tempo reale diffusi dall’operatore Hermes Airports, il 26 dicembre Larnaca ha gestito 65 arrivi e 38 partenze, mentre Pafos ha registrato 27 movimenti commerciali.

Questo picco stagionale corona un anno di crescita straordinaria: nei primi undici mesi del 2025, Larnaca ha già servito 9,37 milioni di viaggiatori e Pafos 3,64 milioni, superando i volumi totali del 2024 con settimane di anticipo sulla fine dell’anno.

Dietro a questo boom ci sono diversi fattori. Innanzitutto, la capacità offerta da compagnie low-cost e network è ora superiore del 12% rispetto ai livelli del 2019, grazie allo spostamento dei voli verso l’Est Mediterraneo, in seguito alla guerra che ha colpito le rotte israeliane e alle limitazioni di slot negli hub europei. In secondo luogo, gli incentivi governativi per i voli charter invernali—con rimborsi fino al 60% delle tasse di atterraggio per chi estende le operazioni nella bassa stagione—hanno contribuito a distribuire la domanda tra dicembre e gennaio. Tour operator di Polonia, Germania e Scandinavia hanno risposto aggiungendo rotazioni nel weekend per i “cercatori di sole”, riempiendo hotel che prima chiudevano dopo ottobre.



Sul piano operativo, Hermes ha dovuto anticipare l’ampliamento del parcheggio di Larnaca con 500 posti e aprire aree di sosta supplementari dopo il sold-out delle prenotazioni online. La polizia di frontiera ha attivato tutti gli sportelli e ha utilizzato i varchi elettronici 24 ore su 24, sperimentando un’app per la gestione delle code che avvisa i passeggeri in arrivo in caso di atterraggi simultanei da voli Schengen o UK. Nonostante l’affollamento, il tempo medio “dall’aeromobile al marciapiede” è rimasto sotto i 23 minuti, ben al di sotto del limite di 30 minuti garantito dall’aeroporto, hanno riferito i funzionari all’Agenzia di Stampa di Cipro.

Per i responsabili dei viaggi d’affari, i dati suggeriscono due considerazioni. Primo, la scarsità di posti last-minute sarà probabile durante il periodo natalizio 2026, poiché le compagnie fissano rotazioni redditizie per le festività; le aziende dovrebbero quindi prenotare con anticipo o valutare l’aeroporto di Tymbou (Ercan), controllato dalla Turchia nel nord, anche se ciò comporta formalità di frontiera extra-UE. Secondo, i colli di bottiglia nei servizi a terra e nel noleggio auto potrebbero peggiorare l’anno prossimo se la capacità non crescerà di pari passo—il piano di Hermes prevede solo una modesta espansione di 4 gate a Larnaca entro il 2027.

Più in generale, il record di Santo Stefano conferma la strategia di Cipro di posizionarsi come un “micro-hub” comodo tra Europa e Medio Oriente. Con l’adesione a Schengen prevista per il 2026, le autorità puntano a controlli di frontiera più snelli e a una connettività a lungo raggio in crescita, che sposteranno una quota ancora maggiore del traffico di transito dell’Est Mediterraneo sull’isola.