Два міжнародні аеропорти Кіпру — Ларнака та Пафос — зафіксували найактивніший у своїй історії розклад на День подарунків (Boxing Day), що свідчить про потужне відновлення острова як регіонального хабу після трьох складних зим пандемії. За даними в режимі реального часу від оператора Hermes Airports, 26 грудня в Ларнаці обробили 65 прильотів і 38 вильотів, а в Пафосі — 27 комерційних рейсів.
Цей сезонний сплеск став підсумком року вражаючого зростання: за перші одинадцять місяців 2025 року Ларнака обслужила вже 9,37 мільйона пасажирів, а Пафос — 3,64 мільйона, перевищивши загальні показники 2024 року ще за кілька тижнів до кінця року.
Причини такого зростання кілька. По-перше, пропускна спроможність лоукостів і мережевих авіакомпаній нині на 12 % вища за рівень 2019 року, оскільки авіаперевізники переорієнтовують потоки на східне Середземномор’я, уникаючи маршрутів, уражених війною в Ізраїлі, та перевантажених європейських хабів. По-друге, урядові цільові стимули для зимових чартерів — компенсації до 60 % аеропортових зборів за умови продовження операцій у міжсезоння — допомогли вирівняти попит у грудні та січні. Туроператори з Польщі, Німеччини та Скандинавії відреагували додаванням уїк-ендових рейсів для шукачів сонця, заповнюючи готелі, які раніше закривалися після жовтня.
![Святковий наплив штовхає аеропорти Кіпру до нових рекордів пасажиропотоку]()
В операційному плані Hermes довелося прискорити розширення паркувальних місць у Ларнаці на 500 місць і відкрити додаткові стоянки після того, як онлайн-бронювання вичерпалося. Міграційна поліція працювала на всіх пунктах контролю та цілодобово використовувала електронні ворота, тестуючи додаток для управління чергами, який попереджає пасажирів про одночасні прильоти рейсів Шенгену або Великої Британії. Незважаючи на скупчення людей, середній час від літака до виходу з аеропорту залишався меншим за 23 хвилини, що значно швидше за обіцянку сервісу в 30 хвилин, повідомили офіційні особи Кіпрського інформаційного агентства.
Для менеджерів з ділових поїздок ці дані мають два ключові висновки. По-перше, у період Різдва та Нового року 2026 року ймовірний дефіцит місць у останню хвилину, оскільки авіакомпанії закріплюють прибуткові святкові рейси; компаніям радять бронювати квоти заздалегідь або розглянути аеропорт Тімбу (Ерджан) на півночі, контрольований Туреччиною, хоча це передбачає проходження неєвропейського кордону. По-друге, проблеми з обслуговуванням на землі та орендою авто можуть посилитися наступного року, якщо пропускна здатність не зростатиме — у планах Hermes лише скромне розширення на 4 гейти в Ларнаці до 2027 року.
Загалом рекорд на День подарунків підтверджує стратегію Кіпру позиціонувати себе як зручний «мікрохаб» між Європою та Близьким Сходом. З очікуваним вступом до Шенгену у 2026 році влада сподівається, що спрощений прикордонний контроль і зростаюче довготривале авіасполучення ще більше збільшать частку транзитних пасажирів Східного Середземномор’я, які обиратимуть острів як перевалочний пункт.
Цей сезонний сплеск став підсумком року вражаючого зростання: за перші одинадцять місяців 2025 року Ларнака обслужила вже 9,37 мільйона пасажирів, а Пафос — 3,64 мільйона, перевищивши загальні показники 2024 року ще за кілька тижнів до кінця року.
Причини такого зростання кілька. По-перше, пропускна спроможність лоукостів і мережевих авіакомпаній нині на 12 % вища за рівень 2019 року, оскільки авіаперевізники переорієнтовують потоки на східне Середземномор’я, уникаючи маршрутів, уражених війною в Ізраїлі, та перевантажених європейських хабів. По-друге, урядові цільові стимули для зимових чартерів — компенсації до 60 % аеропортових зборів за умови продовження операцій у міжсезоння — допомогли вирівняти попит у грудні та січні. Туроператори з Польщі, Німеччини та Скандинавії відреагували додаванням уїк-ендових рейсів для шукачів сонця, заповнюючи готелі, які раніше закривалися після жовтня.
В операційному плані Hermes довелося прискорити розширення паркувальних місць у Ларнаці на 500 місць і відкрити додаткові стоянки після того, як онлайн-бронювання вичерпалося. Міграційна поліція працювала на всіх пунктах контролю та цілодобово використовувала електронні ворота, тестуючи додаток для управління чергами, який попереджає пасажирів про одночасні прильоти рейсів Шенгену або Великої Британії. Незважаючи на скупчення людей, середній час від літака до виходу з аеропорту залишався меншим за 23 хвилини, що значно швидше за обіцянку сервісу в 30 хвилин, повідомили офіційні особи Кіпрського інформаційного агентства.
Для менеджерів з ділових поїздок ці дані мають два ключові висновки. По-перше, у період Різдва та Нового року 2026 року ймовірний дефіцит місць у останню хвилину, оскільки авіакомпанії закріплюють прибуткові святкові рейси; компаніям радять бронювати квоти заздалегідь або розглянути аеропорт Тімбу (Ерджан) на півночі, контрольований Туреччиною, хоча це передбачає проходження неєвропейського кордону. По-друге, проблеми з обслуговуванням на землі та орендою авто можуть посилитися наступного року, якщо пропускна здатність не зростатиме — у планах Hermes лише скромне розширення на 4 гейти в Ларнаці до 2027 року.
Загалом рекорд на День подарунків підтверджує стратегію Кіпру позиціонувати себе як зручний «мікрохаб» між Європою та Близьким Сходом. З очікуваним вступом до Шенгену у 2026 році влада сподівається, що спрощений прикордонний контроль і зростаюче довготривале авіасполучення ще більше збільшать частку транзитних пасажирів Східного Середземномор’я, які обиратимуть острів як перевалочний пункт.
Джерело: Cyprus Mail
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Кіпр.Більше від Кіпр
Переглянути всі
Проєкт марини в Пафосі наближається до затвердження та готовий змінити морську мобільність
Кіпр очолює світовий рейтинг за кількістю тижневих рейсів із Ізраїлю — але залежність від одного ринку викликає занепокоєння
