جرمن ریلوے آپریٹر ڈوئچے بان (DB) نے تصدیق کی ہے کہ کولون، ووپرٹال اور ہیگن کو ملانے والی 65 کلومیٹر طویل مصروف لائن 26 دسمبر کی رات 9 بجے سے 2 جنوری تک مکمل طور پر بند رہے گی، کیونکہ عملہ 6 فروری 2026 سے شروع ہونے والی پانچ ماہ طویل "جنرل سنرشن" (مکمل تجدید) کے لیے سازوسامان اور مواد تیار کر رہا ہے۔ یہ ہفتہ بھر کی تعطیلات کی بندش شمالی رائن ویسٹ فیلیا کے سب سے مصروف راستوں میں سے ایک پر تمام طویل فاصلے اور علاقائی ٹرینوں کو معطل کر دے گی، جس سے مسافروں کو متبادل بسوں یا ڈسلڈورف اور روہر علاقے کے ذریعے طویل راستوں پر جانا پڑے گا۔
DB کے مطابق 8 کروڑ یورو کے اس منصوبے میں ٹریک، سوئچز اور پلوں کی تجدید، شور کم کرنے والی دیواروں کی تنصیب اور کئی اسٹیشنوں کی اپ گریڈنگ شامل ہے۔ اگلے سال مرکزی کاموں کے دوران یہ راستہ پانچ ماہ سے زائد عرصے کے لیے بند رہے گا، لیکن یہ ابتدائی بندش سروے، مواد کی فراہمی اور حفاظتی تیاریوں کے لیے ضروری ہے۔
![کولون-وپرٹال ریلوے راہداری ایک ہفتے کے لیے بند، ڈوئچے بان 800 ملین یورو کی بڑی مرمت کی تیاری میں]()
موبلٹی اور ریلوکیشن مینیجرز کے لیے فوری اثرات نمایاں ہیں۔ کولون سے برلن اور ہیمبرگ جانے والی ICE سروسز کو متبادل راستوں پر بھیجا جا رہا ہے، جس سے سفر کا وقت 20 سے 40 منٹ بڑھ جائے گا اور ووپرٹال اور سولنگن جیسے اہم کاروباری مراکز کو چھوڑ دیا جائے گا۔ کولون کے کاروباری علاقوں اور برگیش لینڈ کے درمیان روزانہ سفر کرنے والے ملازمین کو بس کے متبادل پر انحصار کرنے کی صورت میں سفر کے اوقات تین گنا بڑھنے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے (ووپرٹال-کولون اب 90 منٹ بجائے 34 کے)۔ DB آن لائن پلانر استعمال کرنے کی تجویز دیتا ہے، لیکن سابقہ کورڈور کی تعمیرات سے تجربہ ظاہر کرتا ہے کہ DB Navigator اور Clever Shuttle جیسے ریئل ٹائم ایپس زیادہ قابل اعتماد تاخیر کی اطلاعات فراہم کرتے ہیں۔
یہ بندش مال برداری کو بھی متاثر کرتی ہے۔ رائن لینڈ اور روہر وادی کے درمیان آٹوموٹو پرزہ جات منتقل کرنے والی لاجسٹک کمپنیز محدود رات کے اوقات اور کم وزن کی حد والے صرف مال برداری کے راستوں پر سامان بھیج رہی ہیں، جس سے پیداوار میں تاخیر کا خطرہ بڑھ رہا ہے۔ وقت کی حساس شپنگ کرنے والے اب ٹرکوں پر منتقل ہو رہے ہیں، جبکہ جرمنی کی تعطیلات کے دوران ٹرک پابندی کی استثنیات ختم ہو رہی ہیں، جس پر تجارتی گروپس 28 اور 29 دسمبر کو مزید چھوٹ کے لیے دباو ڈال رہے ہیں۔
اسٹریٹجک طور پر، DB کا کورڈور اوورہال منصوبہ سالوں کی ہفتہ وار مرمت کو مرکوز بلاک بندشوں میں تبدیل کرنے کا ہدف رکھتا ہے، جس سے طویل مدتی اعتبار میں بہتری متوقع ہے۔ تاہم، کاروباری سفر کی تنظیمیں خبردار کرتی ہیں کہ EES کے بیک وقت نفاذ اور سرحدی چیک پوائنٹس کی موجودگی بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولون/بون ایئرپورٹ کے ذریعے ریلوے سفر میں مزید مشکلات پیدا کر سکتی ہے۔ کثرت سے سفر کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ فروری میں مرکزی کاموں کے آغاز سے پہلے متبادل راستے جیسے تھالیس یا لوفتھانسا ایکسپریس ریل کے بارے میں اپنے ملازمین کو آگاہ کریں۔
DB کے مطابق 8 کروڑ یورو کے اس منصوبے میں ٹریک، سوئچز اور پلوں کی تجدید، شور کم کرنے والی دیواروں کی تنصیب اور کئی اسٹیشنوں کی اپ گریڈنگ شامل ہے۔ اگلے سال مرکزی کاموں کے دوران یہ راستہ پانچ ماہ سے زائد عرصے کے لیے بند رہے گا، لیکن یہ ابتدائی بندش سروے، مواد کی فراہمی اور حفاظتی تیاریوں کے لیے ضروری ہے۔
موبلٹی اور ریلوکیشن مینیجرز کے لیے فوری اثرات نمایاں ہیں۔ کولون سے برلن اور ہیمبرگ جانے والی ICE سروسز کو متبادل راستوں پر بھیجا جا رہا ہے، جس سے سفر کا وقت 20 سے 40 منٹ بڑھ جائے گا اور ووپرٹال اور سولنگن جیسے اہم کاروباری مراکز کو چھوڑ دیا جائے گا۔ کولون کے کاروباری علاقوں اور برگیش لینڈ کے درمیان روزانہ سفر کرنے والے ملازمین کو بس کے متبادل پر انحصار کرنے کی صورت میں سفر کے اوقات تین گنا بڑھنے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے (ووپرٹال-کولون اب 90 منٹ بجائے 34 کے)۔ DB آن لائن پلانر استعمال کرنے کی تجویز دیتا ہے، لیکن سابقہ کورڈور کی تعمیرات سے تجربہ ظاہر کرتا ہے کہ DB Navigator اور Clever Shuttle جیسے ریئل ٹائم ایپس زیادہ قابل اعتماد تاخیر کی اطلاعات فراہم کرتے ہیں۔
یہ بندش مال برداری کو بھی متاثر کرتی ہے۔ رائن لینڈ اور روہر وادی کے درمیان آٹوموٹو پرزہ جات منتقل کرنے والی لاجسٹک کمپنیز محدود رات کے اوقات اور کم وزن کی حد والے صرف مال برداری کے راستوں پر سامان بھیج رہی ہیں، جس سے پیداوار میں تاخیر کا خطرہ بڑھ رہا ہے۔ وقت کی حساس شپنگ کرنے والے اب ٹرکوں پر منتقل ہو رہے ہیں، جبکہ جرمنی کی تعطیلات کے دوران ٹرک پابندی کی استثنیات ختم ہو رہی ہیں، جس پر تجارتی گروپس 28 اور 29 دسمبر کو مزید چھوٹ کے لیے دباو ڈال رہے ہیں۔
اسٹریٹجک طور پر، DB کا کورڈور اوورہال منصوبہ سالوں کی ہفتہ وار مرمت کو مرکوز بلاک بندشوں میں تبدیل کرنے کا ہدف رکھتا ہے، جس سے طویل مدتی اعتبار میں بہتری متوقع ہے۔ تاہم، کاروباری سفر کی تنظیمیں خبردار کرتی ہیں کہ EES کے بیک وقت نفاذ اور سرحدی چیک پوائنٹس کی موجودگی بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولون/بون ایئرپورٹ کے ذریعے ریلوے سفر میں مزید مشکلات پیدا کر سکتی ہے۔ کثرت سے سفر کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ فروری میں مرکزی کاموں کے آغاز سے پہلے متبادل راستے جیسے تھالیس یا لوفتھانسا ایکسپریس ریل کے بارے میں اپنے ملازمین کو آگاہ کریں۔
ماخذ: WELT (dpa wire)
