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Shenzhen und Hongkong halten die Grenzübergänge Luohu und Shenzhen Bay über Nacht geöffnet, um den Neujahrsansturm zu entschärfen

Jan. 2, 2026
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Shenzhen und Hongkong halten die Grenzübergänge Luohu und Shenzhen Bay über Nacht geöffnet, um den Neujahrsansturm zu entschärfen
Grenzgänger erhielten kurz vor dem Jahreswechsel ein seltenes Geschenk: Die Einwanderungsbehörden auf beiden Seiten der Grenze kündigten kurzfristig eine Verlängerung der Öffnungszeiten an den beiden verkehrsreichsten Landübergängen an.

Nur in der Silvesternacht blieben Luohu/Lo Wu bis 2:00 Uhr am 1. Januar geöffnet, und Shenzhen Bay – normalerweise um Mitternacht geschlossen – war bis 6:30 Uhr in Betrieb. Diese Maßnahme wurde aufgrund der Prognosen von bis zu 1,03 Millionen Grenzübertritten am Neujahrstag sowie durchschnittlich 950.000 täglich im Zeitraum vom 1. bis 3. Januar ergriffen. Auch Frachtunternehmen profitierten: Lkw, die für andere Grenzübergänge zugelassen sind, durften vorübergehend auf Shenzhen Bay ausweichen, was eine Entlastung für termingerechte Lieferungen an Einzelhändler in Hongkong und Küchen in Casinos in Macau darstellte.

Shenzhen und Hongkong halten die Grenzübergänge Luohu und Shenzhen Bay über Nacht geöffnet, um den Neujahrsansturm zu entschärfen


Das Einwanderungsamt Hongkongs strich den Urlaub der Einsatzkräfte, richtete ein gemeinsames Einsatzzentrum ein und koordinierte mit der MTR den durchgehenden Betrieb der East Rail-Linie. Auf der Festlandseite wurden zusätzliches Personal eingesetzt und temporäre Warteschlangen eingerichtet, während die Metro Shenzhen den Betrieb nach Mitternacht verlängerte, um Besucher zurück zu Hotels in Futian zu bringen.

Für Mobilitätsmanager ergeben sich daraus unmittelbare und langfristige Konsequenzen. Einzelhändler in Tsim Sha Tsui und Causeway Bay sind an Neujahr oft auf Festlandskäufer angewiesen, die bis zu 30 Prozent des Umsatzes ausmachen; die Vermeidung von Staus nach dem Feuerwerk schützt die Umsatzziele am ersten Tag und verhindert Personalausfälle in den Schichten am 1. Januar. Logistikplaner erhielten ein unerwartetes sechs Stunden langes Zeitfenster, um wertvolle oder temperaturempfindliche Waren über Shenzhen Bay zu transportieren, was im Vergleich zu Huanggang eine kürzere Strecke bedeutet.

Firmenreiseteams sollten ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, dass die nächtliche Öffnung ein Pilotprojekt war; die regulären Schließzeiten (0:00 Uhr) gelten ab dem 2. Januar wieder. Beide Regierungen werden jedoch die Daten aus dem Versuch auswerten, um die langjährigen Forderungen der Branche nach einem 24-Stunden-Passagierverkehr an den drei Hauptlandübergängen zu prüfen und so die Integration der Greater Bay Area zu fördern.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News / China Daily Asia

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