یورپی یونین کے داخلے/خروج کے نظام کے نفاذ سے بیلجیئم کے سرحدی راستوں پر قطاروں کا خدشہ پیدا ہوگیا ہے۔

11 جنوری کو سفر کی صنعت کے اداروں نے خبردار کیا کہ یورپی یونین نے رکن ممالک کو ہدایت دی ہے کہ وہ 10 جنوری تک اپنی سرحدی گزرگاہوں کے 50 فیصد پر نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو فعال کریں۔ اگرچہ بیلجیم نے گزشتہ خزاں میں برسلز ایئرپورٹ پر 61 سیلف سروس کیوسک نصب کیے تھے، لیکن اس نئے حکم کے تحت سی پورٹس جیسے زیبروگ اور یورو اسٹار کے برسلز-میڈی زمینی کراسنگ کو پائلٹ سے مکمل عملدرآمد میں منتقل ہونا ہوگا۔ برطانوی اور دیگر غیر یورپی مسافروں کو پہلی آمد پر فنگر پرنٹ اور چہرے کی تصویر لینا ہوگی، اور ہر بار سرحد عبور کرنے پر بایومیٹرک تصدیق کرانی ہوگی۔

ABTA اور بیلجین ٹور آپریٹرز کا اندازہ ہے کہ قطاریں عید تک لمبی ہوتی رہیں گی، جب پاسپورٹ پر اسٹیمپ لگانا مکمل طور پر بند ہو جائے گا۔ برسلز ایئرپورٹ کو توقع ہے کہ اگر مسافر تیار نہ ہوں تو رش کے دوران انتظار کے اوقات دوگنے ہو جائیں گے۔ فیڈرل پولیس نے EES لینز کی نگرانی کے لیے افسران کو ثانوی ڈیسک سے منتقل کیا ہے، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ عملے کی تعداد "نہایت کم" ہے۔



کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ عملے کی منتقلی میں استقبال کے وقت کو زیادہ رکھیں اور نئے آنے والوں کو مشورہ دیں کہ وہ پاسپورٹ کی تصویر والے صفحے کو کھلا رکھیں اور کیوسک کے قریب پہنچنے سے پہلے ماسک یا ٹوپی ہٹا دیں۔ تجربہ کار مسافر مثالی حالات میں 90 سیکنڈ میں رجسٹریشن مکمل کر سکتے ہیں، لیکن نئے صارفین کو تین منٹ تک لگ سکتے ہیں۔

زیبروگ فیری ٹرمینل سے داخل ہونے والے کارگو ڈرائیورز، جنہیں مختصر قیام کرنے والے زائرین سمجھا جاتا ہے، کو بھی رجسٹر ہونا ہوگا، جس سے E40 پر صبح کے وقت ٹریفک جام کا خدشہ ہے۔ کسٹمز بروکرز مشورہ دیتے ہیں کہ آمد کے اوقات کو تقسیم کیا جائے اور بندرگاہ اتھارٹی کی پری چیک ایپ کے جاری ہونے کے بعد اسے استعمال کیا جائے۔

بیلجیم کا ہدف ہے کہ اپریل 2026 تک 100 فیصد تعمیل حاصل کی جائے۔ تب تک دوہرا نظام ساتھ ساتھ چلتا رہے گا، جس سے سرحدی قطاروں کی پیش گوئی مشکل ہو جائے گی۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ایئرپورٹ گراؤنڈ ہینڈلرز کی ہفتہ وار KPI رپورٹس پر نظر رکھیں اور ایئرپورٹ ٹرانسفر کے اوقات میں لچک برقرار رکھیں۔