لیج ایئرپورٹ، جو یورپ کا آٹھواں سب سے بڑا کارگو مرکز ہے، میں کشیدگی بڑھ گئی ہے کیونکہ FGTB یونین نے جنوری کے شروع میں تین ملازمین کی برطرفی کی مذمت کی ہے، جن میں ایک یونین کے محفوظ نمائندے بھی شامل ہیں۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ ایونٹس سروسز ڈویژن میں طلب میں کمی کی وجہ سے یہ اقدامات کیے گئے ہیں، لیکن FGTB کا موقف ہے کہ ایئرپورٹ کے 2025 کے "حیران کن" مالی نتائج اور دیگر شعبوں میں جاری بھرتیوں کے پیش نظر یہ برطرفیاں غیر منصفانہ ہیں۔
یہ تنازعہ بیلجیم کی ہوا بازی کے شعبے میں وسیع تر مزدور تعلقات کے چیلنج کو اجاگر کرتا ہے۔ لیج ایئرپورٹ نے DHL، علی بابا اور دیگر بڑھتے ہوئے ای کامرس پلیئرز کے لیے رات بھر کے فریٹ گیٹ وے کے طور پر تیزی سے ترقی کی ہے۔ 2025 میں کارگو کی مقدار ایک ملین ٹن سے تجاوز کر گئی، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ پیداواری صلاحیت میں اضافہ ملازمت کی حفاظت یا کام کے حالات میں بہتری میں تبدیل نہیں ہوا۔
![یونین نے لیج ایئرپورٹ پر نوکریوں میں کٹوتی کے خلاف 10 فروری کو احتجاج کا اعلان کیا ہے۔]()
FGTB 10 فروری کو دوپہر 1 بجے مسافروں کے ٹرمینل کے باہر احتجاج کرے گی، جو وفاقی کفایت شعاری اقدامات کے خلاف صوبہ بھر کے ہڑتال کے دن کے ساتھ منسلک ہے۔ اگرچہ مظاہرہ آپریشنز کو بند کرنے کی توقع نہیں ہے، ایئرپورٹ حکام نے ایئر لائنز اور ہینڈلنگ ایجنٹس کو مقامی ٹریفک میں تبدیلیوں اور عملے کے داخلی راستوں پر ممکنہ احتجاج کی اطلاع دی ہے۔ کاروباری مسافروں کو جو سڑک یا ریل کے ذریعے اگلے سفر کے لیے وقت پر پہنچنا چاہتے ہیں، اضافی وقت رکھنے کی ہدایت کی گئی ہے۔
موبیلیٹی مینیجرز کے لیے سب سے بڑا خطرہ بعد کے مراحل میں ہے: کسی بھی کشیدگی، جیسے کام کو سست کرنا یا زمینی عملے کی ثانوی کارروائی، سے دیر سے شام کے فریٹر پروازوں میں تاخیر ہو سکتی ہے اور قیمتی اشیاء کی وقت پر فراہمی متاثر ہو سکتی ہے۔ وہ کمپنیاں جو لیج پر اہم پرزے یا درجہ حرارت کنٹرول شدہ ادویات پر انحصار کرتی ہیں، انہیں برسلز یا لکسمبرگ کے ذریعے متبادل راستے پر غور کرنا چاہیے۔
بیلجیم کے ہوائی اڈوں کو گزشتہ 18 ماہ میں وقفے وقفے سے مزدور بے چینی کا سامنا رہا ہے کیونکہ مہنگائی سے منسلک اجرت کی انڈیکسیشن، خود کاری اور سخت شفٹ پیٹرنز آپس میں ٹکراتے ہیں۔ لیج کا معاملہ خاص طور پر زیر نظر رکھا جائے گا کیونکہ اس ایئرپورٹ کی منفرد کارگو بھاری نوعیت اکثر شعبے میں اجرت کی بات چیت کے لیے مثال قائم کرتی ہے۔
یہ تنازعہ بیلجیم کی ہوا بازی کے شعبے میں وسیع تر مزدور تعلقات کے چیلنج کو اجاگر کرتا ہے۔ لیج ایئرپورٹ نے DHL، علی بابا اور دیگر بڑھتے ہوئے ای کامرس پلیئرز کے لیے رات بھر کے فریٹ گیٹ وے کے طور پر تیزی سے ترقی کی ہے۔ 2025 میں کارگو کی مقدار ایک ملین ٹن سے تجاوز کر گئی، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ پیداواری صلاحیت میں اضافہ ملازمت کی حفاظت یا کام کے حالات میں بہتری میں تبدیل نہیں ہوا۔
FGTB 10 فروری کو دوپہر 1 بجے مسافروں کے ٹرمینل کے باہر احتجاج کرے گی، جو وفاقی کفایت شعاری اقدامات کے خلاف صوبہ بھر کے ہڑتال کے دن کے ساتھ منسلک ہے۔ اگرچہ مظاہرہ آپریشنز کو بند کرنے کی توقع نہیں ہے، ایئرپورٹ حکام نے ایئر لائنز اور ہینڈلنگ ایجنٹس کو مقامی ٹریفک میں تبدیلیوں اور عملے کے داخلی راستوں پر ممکنہ احتجاج کی اطلاع دی ہے۔ کاروباری مسافروں کو جو سڑک یا ریل کے ذریعے اگلے سفر کے لیے وقت پر پہنچنا چاہتے ہیں، اضافی وقت رکھنے کی ہدایت کی گئی ہے۔
موبیلیٹی مینیجرز کے لیے سب سے بڑا خطرہ بعد کے مراحل میں ہے: کسی بھی کشیدگی، جیسے کام کو سست کرنا یا زمینی عملے کی ثانوی کارروائی، سے دیر سے شام کے فریٹر پروازوں میں تاخیر ہو سکتی ہے اور قیمتی اشیاء کی وقت پر فراہمی متاثر ہو سکتی ہے۔ وہ کمپنیاں جو لیج پر اہم پرزے یا درجہ حرارت کنٹرول شدہ ادویات پر انحصار کرتی ہیں، انہیں برسلز یا لکسمبرگ کے ذریعے متبادل راستے پر غور کرنا چاہیے۔
بیلجیم کے ہوائی اڈوں کو گزشتہ 18 ماہ میں وقفے وقفے سے مزدور بے چینی کا سامنا رہا ہے کیونکہ مہنگائی سے منسلک اجرت کی انڈیکسیشن، خود کاری اور سخت شفٹ پیٹرنز آپس میں ٹکراتے ہیں۔ لیج کا معاملہ خاص طور پر زیر نظر رکھا جائے گا کیونکہ اس ایئرپورٹ کی منفرد کارگو بھاری نوعیت اکثر شعبے میں اجرت کی بات چیت کے لیے مثال قائم کرتی ہے۔
ماخذ: The Brussels Times
