جنوری کے آخر میں پانچ روزہ ریلوے ہڑتال کا خدشہ، بیلجیئم کی مسافر اور مال برداری کی نقل و حمل متاثر ہونے کا امکان

بیلجیم کے ریلوے یونینز CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor اور ACV-Transcom نے پیر 26 جنوری سے جمعہ 30 جنوری 2026 تک ملک گیر ہڑتال کا اعلان کیا ہے، جب تک کہ وفاقی حکومت اپنی ریلوے اصلاحات کا پیکج واپس نہیں لیتی۔ رسمی نوٹس 5 جنوری کے ہفتے میں دیا جائے گا، لیکن یونین رہنما اس اقدام کو "ناقابلِ واپسی" قرار دے رہے ہیں۔

یہ اصلاحات نئے ملازمین کے لیے SNCB/NMBS (مسافر آپریٹر) اور Infrabel (انفراسٹرکچر مینیجر) میں سول سروس کا درجہ ختم کر دیں گی، اور اگر سماجی مذاکراتی کمیٹیاں دو تہائی اکثریت حاصل کرنے میں ناکام رہیں تو HR Rail کو فیصلے نافذ کرنے کی اجازت دیں گی۔ یونینز کا کہنا ہے کہ یہ اقدامات ملازمت کی حفاظت اور پنشنز کو نقصان پہنچائیں گے، جبکہ وزراء کا موقف ہے کہ یہ یورپی یونین کی ریلوے لبرلائزیشن قوانین کی تعمیل کے لیے ضروری ہیں۔



2025 میں پہلے 24 گھنٹے کی ہڑتالوں نے سروس کو 25 فیصد تک کم کر دیا تھا اور روزانہ تقریباً 12 ملین یورو کی پیداوار میں کمی کا سبب بنی تھی۔ ایک مکمل ہفتے کی ہڑتال 900,000 روزانہ مسافروں کے سفر کو متاثر کرے گی اور Zeebrugge، Antwerp اور جرمن Ruhr کے درمیان مال بردار راستوں کو بھی متاثر کرے گی۔ فلینڈرز میں فیکٹریاں رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں متبادل منصوبے تیار کر رہی ہیں جن میں چارٹر بسیں، کار کرایہ پر لینے کے انتظامات اور دور دراز سے کام کرنے کی ہدایات شامل ہیں۔

موبلٹی اور تعمیل کے نقطہ نظر سے، راستوں میں تبدیلی غیر یورپی یونین کے ملازمین کو ان کے Schengen قیام کی مدت سے تجاوز کرنے پر مجبور کر سکتی ہے، خاص طور پر اگر متبادل راستے طویل ہو یا ہوٹل میں قیام بڑھ جائے۔ HR ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اہم سفر کی منصوبہ بندی پہلے سے کریں، ہوٹل کے بلاکس بک کریں اور مسافروں کو ویزا کی مدت سے تجاوز کے خطرات سے آگاہ کریں۔

مذاکرات جنوری کے شروع میں جاری رہ سکتے ہیں، لیکن ماہرین سمجھتے ہیں کہ سمجھوتے کی گنجائش کم ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ریلوے کی بڑی رکاوٹوں کا اندازہ لگا کر وسط جنوری تک متبادل زمینی یا ہوائی ذرائع کا انتظام کر لیں۔