رائین ایر کلرمون-فیراند سے دستبردار ہو جائے گا، لندن، پورٹو اور فیس کے آخری کم لاگت روابط ختم کر دے گا۔

کم لاگت ایئر لائن رائین ایئر نے 26 جنوری 2026 کو اعلان کیا کہ وہ 27 مارچ 2026 سے کلیرمون-فیران اوورگن ایئرپورٹ پر اپنی تمام پروازیں بند کر دے گی، جس سے لندن-سٹانسٹڈ، پورٹو اور فیس کے لیے تین سال بھر چلنے والے راستے ختم ہو جائیں گے۔ یہ فیصلہ، جو ایئرپورٹ انتظامیہ نے بھی تصدیق کیا اور رائین ایئر کے بیان میں تفصیل سے بتایا گیا، فرانس میں 2025 میں مسافروں پر عائد کیے گئے "سخت" روانگی اور ماحولیاتی ٹیکسوں میں اضافے کی وجہ سے کیا گیا ہے۔

کلیرمون-فیران، جو پہلے ہی فرانس کے سبسڈی پر منحصر علاقائی ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے، ایک رات میں تقریباً 40 فیصد ٹریفک کھو دے گا۔ اوورگن کے ٹیکنالوجی اور ٹائر کے کاروباری حلقوں کے مسافر اب پیرس یا لیون کے ذریعے سفر کریں گے، جس سے لاگت اور سفر کا وقت دونوں بڑھ جائیں گے۔ مقامی چیمبرز آف کامرس نے خبردار کیا ہے کہ اس انخلا سے اندرونی سرمایہ کاری متاثر ہو سکتی ہے اور خاص طور پر مراکش اور برطانیہ میں کام کرنے والی کمپنیوں کے لیے بیرون ملک تعیناتی مشکل ہو سکتی ہے۔



موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری اقدامات میں بہار کے سفر کے راستے بدلنا، ایئر فرانس یا ایزی جیٹ کے ساتھ متبادل ہب کے ذریعے کارپوریٹ کرایوں پر دوبارہ بات چیت کرنا، اور ان مستقل قیام کی جگہوں پر نظر ثانی کرنا شامل ہے جو براہ راست کم لاگت ہوائی رابطوں پر مبنی تھیں۔ ملازمین کو بھی ٹیکس مساوات کے بجٹ کا جائزہ لینا چاہیے کیونکہ روایتی کیریئرز کی زیادہ کرایے بار بار سفر کرنے والوں کے لیے مجموعی اخراجات بڑھا سکتے ہیں۔

حکمت عملی کے لحاظ سے، رائین ایئر کا انخلا اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ فرانس کے سخت ماحولیاتی ٹیکس ثانوی ہوائی اڈوں کو کمزور کر رہے ہیں۔ برجرک، سٹراسبرگ اور واٹری میں بھی اسی طرح کے انخلا نے مسافروں کو ہائی اسپیڈ ریل اور طویل فاصلے کے ہبز کی طرف مائل کیا ہے۔ فرانس میں پھیلے ہوئے کاروباروں کو ہوائی اور ریل پالیسیوں کے درمیان توازن قائم کرنا پڑ سکتا ہے اور سفر کی طلب کو محدود کرنے کے لیے ریموٹ ورک الاؤنسز کا استعمال بڑھانا پڑ سکتا ہے۔