ہوائی اڈے بھیڑ بھاڑ کی وارننگ، یورپی یونین کے داخلہ/خروج نظام کی 35 فیصد رجسٹریشن مرحلے میں داخلے کے ساتھ

یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) نے 9 جنوری 2026 کو اپنی دوسری نفاذی مرحلے میں قدم رکھا، جس کے تحت غیر یورپی مسافروں کی لازمی رجسٹریشن کی شرح 10 فیصد سے بڑھا کر 35 فیصد کر دی گئی ہے۔ 28 جنوری کو رپورٹنگ کرتے ہوئے، انڈسٹری میگزین *Biometric Update* نے ہوائی اڈوں کی تنظیموں اور ماہرین کے حوالے سے کہا کہ یہ عمل "ایک گڑبڑ" ہے، جس کی وجہ تکنیکی خرابیوں، عملے کی کمی اور کرسمس کے دوران 70 منٹ تک کی قطاریں ہیں۔ برسلز ایئرپورٹ، جہاں 61 سیلف سروس کیوسک، 12 اضافی عملے والے بوتھ اور 36 نئے ای-گیٹس نصب کیے گئے ہیں، ان ہوائی اڈوں میں شامل ہے جو مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ قدم نہیں ملا پا رہے۔

یورپی قوانین کے تحت، EES کو 10 اپریل 2026 تک 100 فیصد کوریج حاصل کرنی ہے۔ بیلجیم میں، وفاقی پولیس رجسٹریشن کا کام سنبھالتی ہے جبکہ ایئرپورٹ آپریٹر سامان اور فلو مینجمنٹ عملہ فراہم کرتا ہے۔ یونین کے نمائندوں نے پہلے ہی سرحدی کنٹرول کے عملے کی کمی کی شکایت کی ہے، جس سے بہار کی تعطیلات میں رکاوٹوں کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔ ایئرلائنز کنکشنز کے ضائع ہونے اور معاوضے کے دعوؤں سے خوفزدہ ہیں، جبکہ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز مختصر دورانیے کی میٹنگز کے لیے غیر متوقع کلیئرنس اوقات پر پریشان ہیں۔



بیلجین حکام ایک تجویز کا جائزہ لے رہے ہیں جس کے تحت کچھ تیسرے ممالک کے قابل اعتماد مسافر ای-گیٹس استعمال کرتے رہ سکیں گے، جس سے قطار کے اوقات میں 30 فیصد تک کمی ہو سکتی ہے۔ اس دوران، کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ غیر یورپی ملازمین کو آمد و رفت میں اضافی وقت دینے کی ہدایت کریں اور یقینی بنائیں کہ پاسپورٹ مشین ریڈ ایبل اور بغیر نقصان کے ہوں، کیونکہ دستی پراسیسنگ لائنیں بہت سست ہیں۔

EES، ETIAS کے لیے پیش خیمہ ہے، جو سفر کی اجازت کا نظام ہے اور اب اس کا آغاز 2026 کے آخر میں متوقع ہے۔ یہ دونوں نظام شینگن سرحدی انتظام کو بدل کر بایومیٹرک ڈیٹا کو لازمی شرط بنا دیں گے۔ علاقائی موبلٹی پروگرامز رکھنے والے آجر اپنی سفری پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں، انتظار کے اوقات کا جائزہ لیں اور فلائٹ شیڈولز میں اضافی وقت شامل کریں جب تک کہ نیا نظام مکمل طور پر مستحکم نہ ہو جائے۔