
यूरोपीय संघ की बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) ने 9 जनवरी 2026 को अपनी दूसरी चरण की शुरुआत की, जिसमें गैर-ईयू यात्रियों के अनिवार्य पंजीकरण की दर 10% से बढ़ाकर 35% कर दी गई। 28 जनवरी को रिपोर्ट करते हुए, उद्योग प्रकाशन *Biometric Update* ने हवाई अड्डा संघों और विश्लेषकों के हवाले से बताया कि इस प्रणाली की शुरुआत "अव्यवस्था" रही, जिसमें तकनीकी खराबी, स्टाफ की कमी और क्रिसमस के दौरान 70 मिनट तक की लंबी कतारें शामिल थीं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट, जहां 61 सेल्फ-सर्विस कियोस्क, 12 अतिरिक्त स्टाफ बूथ और 36 नए ई-गेट लगाए गए हैं, उन हब्स में से एक है जो यातायात बढ़ने के साथ तालमेल बनाए रखने में संघर्ष कर रहा है।
ईयू नियमों के तहत, EES को 10 अप्रैल 2026 तक 100% कवरेज हासिल करनी है। बेल्जियम में, संघीय पुलिस पंजीकरण संभालती है जबकि हवाई अड्डा ऑपरेटर उपकरण और प्रवाह प्रबंधन स्टाफ प्रदान करता है। यूनियन प्रतिनिधियों ने पहले ही सीमा नियंत्रण स्टाफ की कमी की शिकायत की है, जिससे वसंत की छुट्टियों में बाधा की आशंका बढ़ गई है यदि भीड़भाड़ बनी रहती है। एयरलाइंस कनेक्शन मिस होने और मुआवजे के दावों से चिंतित हैं, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर शॉर्ट-हॉल मीटिंग्स के लिए अप्रत्याशित क्लीयरेंस समय को लेकर परेशान हैं।
बेल्जियम के अधिकारी एक प्रस्ताव का मूल्यांकन कर रहे हैं जिसमें कुछ विश्वसनीय तीसरे देशों के नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग जारी रखने की अनुमति दी जा सकती है, जिससे कतार के समय में 30% तक की कमी आ सकती है। इस बीच, कंपनियों को गैर-ईयू कर्मचारियों को आगमन और प्रस्थान पर अतिरिक्त समय देने और पासपोर्ट को मशीन-पठनीय और बिना क्षति के सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया जा रहा है, क्योंकि मैनुअल प्रोसेसिंग लाइनें काफी धीमी हैं।
EES, ETIAS यात्रा-अधिकार प्रणाली का पूर्ववर्ती है, जिसे अब 2026 के अंत में लागू किया जाना है। ये दोनों मिलकर शेंगेन सीमा प्रबंधन को बदलने वाले हैं, जिससे बायोमेट्रिक डेटा एक मानक आवश्यकता बन जाएगा। क्षेत्रीय गतिशीलता कार्यक्रमों वाले नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना, प्रतीक्षा समय के आंकड़ों की निगरानी करना और नई प्रणाली के पूर्ण स्थिरीकरण तक उड़ान कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय शामिल करना चाहिए।
ईयू नियमों के तहत, EES को 10 अप्रैल 2026 तक 100% कवरेज हासिल करनी है। बेल्जियम में, संघीय पुलिस पंजीकरण संभालती है जबकि हवाई अड्डा ऑपरेटर उपकरण और प्रवाह प्रबंधन स्टाफ प्रदान करता है। यूनियन प्रतिनिधियों ने पहले ही सीमा नियंत्रण स्टाफ की कमी की शिकायत की है, जिससे वसंत की छुट्टियों में बाधा की आशंका बढ़ गई है यदि भीड़भाड़ बनी रहती है। एयरलाइंस कनेक्शन मिस होने और मुआवजे के दावों से चिंतित हैं, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर शॉर्ट-हॉल मीटिंग्स के लिए अप्रत्याशित क्लीयरेंस समय को लेकर परेशान हैं।
बेल्जियम के अधिकारी एक प्रस्ताव का मूल्यांकन कर रहे हैं जिसमें कुछ विश्वसनीय तीसरे देशों के नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग जारी रखने की अनुमति दी जा सकती है, जिससे कतार के समय में 30% तक की कमी आ सकती है। इस बीच, कंपनियों को गैर-ईयू कर्मचारियों को आगमन और प्रस्थान पर अतिरिक्त समय देने और पासपोर्ट को मशीन-पठनीय और बिना क्षति के सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया जा रहा है, क्योंकि मैनुअल प्रोसेसिंग लाइनें काफी धीमी हैं।
EES, ETIAS यात्रा-अधिकार प्रणाली का पूर्ववर्ती है, जिसे अब 2026 के अंत में लागू किया जाना है। ये दोनों मिलकर शेंगेन सीमा प्रबंधन को बदलने वाले हैं, जिससे बायोमेट्रिक डेटा एक मानक आवश्यकता बन जाएगा। क्षेत्रीय गतिशीलता कार्यक्रमों वाले नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना, प्रतीक्षा समय के आंकड़ों की निगरानी करना और नई प्रणाली के पूर्ण स्थिरीकरण तक उड़ान कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय शामिल करना चाहिए।
स्रोत: Biometric Update