سپین کے ہوائی اڈوں کو یورپی یونین کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کے مطابق ڈھالنے کے لیے چار ماہ ملے ہیں، لیکن سرحد پر قطاریں پہلے سے کہیں زیادہ لمبی ہو چکی ہیں۔ اکتوبر سے، غیر یورپی یونین مسافروں کو میڈرڈ-باراخاس، بارسلونا-ایل پرات اور مالاگا-کوسٹا دل سول پر بایومیٹرک کیوسکس سے گزارا جا رہا ہے جہاں ان کے فنگر پرنٹس، چہرے کی تصاویر اور پاسپورٹ کی معلومات لی جاتی ہے، اس کے بعد ہی ایجنٹس دستاویزات پر مہر لگا سکتے ہیں۔ اگرچہ موجودہ عبوری مرحلے میں صرف 35 فیصد مسافروں کو رجسٹر کرنا ضروری ہے، ایینا کے مطابق جب کئی بڑے جہاز ایک ساتھ اترتے ہیں تو انتظار کا وقت تین گھنٹے تک پہنچ جاتا ہے۔
یورپی قوانین کے تحت یہ عبوری مرحلہ 10 اپریل 2026 کو ختم ہو جائے گا، جس کے بعد تمام تیسرے ملک کے شہریوں کو بایومیٹرک اندراج مکمل کرنا ہوگا۔ صنعت کے گروپس جیسے ACI-Europe، Airlines for Europe اور سپین کی ہوٹل فیڈریشن FEHAT برسلز سے درخواست کر رہے ہیں کہ ممبر ممالک کو عارضی چھوٹ یا مصروف موسم گرما میں مرحلہ وار کوٹہ دیا جائے۔ ان کا کہنا ہے کہ پولیس نیشنل کے سرحدی پوسٹس میں عملے کی کمی، جو پہلے ہی 15 فیصد کم ہے، قطاروں کے وقت کو پانچ گھنٹے سے تجاوز کروا سکتی ہے، جس سے کنکشن مس ہونے، معاوضے کے دعووں اور سپین کے سیاحتی برانڈ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
![ہسپانوی ہوائی اڈے موسم گرما میں مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے لیے تیار، یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری-ایگزٹ سسٹم کی وجہ سے نئی تاخیر کا سامنا]()
سپین کے وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ جون تک 600 اضافی افسران تعینات کیے جائیں گے اور 160 نئے ای-گیٹس کھولے جائیں گے، لیکن یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ نئے افسران کو پیچیدہ آئی ٹی سسٹم کی تربیت دینے میں کم از کم آٹھ ہفتے لگیں گے۔ میڈرڈ کمیشن سے یہ بھی درخواست کر رہا ہے کہ ایئر لائنز کو اجازت دی جائے کہ وہ یورپی یونین کے باہر کے اکثر کاروباری مسافروں کو پہلے سے رجسٹر کر سکیں، تاکہ آمد پر پراسیسنگ کا وقت کم ہو۔
ملٹی نیشنل کمپنیاں جو سپین میں ٹیلنٹ منتقل کر رہی ہیں یا آئبیریئن جزیرہ نما پر کانفرنسز کا انعقاد کر رہی ہیں، ان کے لیے عملی مشورہ واضح ہے: طویل لی اوورز شیڈول کریں، صبح سویرے کے سخت کنکشنز سے بچیں اور مسافروں کو آگاہ کریں کہ جلد ہی پاسپورٹ پر مہر لگانا ختم ہو جائے گا۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنی سفری پالیسیوں کو نئے بایومیٹرک ڈیٹا کے تقاضوں کے مطابق اپ ڈیٹ کریں اور عملے کو یاد دلائیں کہ فنگر پرنٹ لینے سے انکار کرنے پر داخلے سے انکار ہو سکتا ہے۔
یورپی قوانین کے تحت یہ عبوری مرحلہ 10 اپریل 2026 کو ختم ہو جائے گا، جس کے بعد تمام تیسرے ملک کے شہریوں کو بایومیٹرک اندراج مکمل کرنا ہوگا۔ صنعت کے گروپس جیسے ACI-Europe، Airlines for Europe اور سپین کی ہوٹل فیڈریشن FEHAT برسلز سے درخواست کر رہے ہیں کہ ممبر ممالک کو عارضی چھوٹ یا مصروف موسم گرما میں مرحلہ وار کوٹہ دیا جائے۔ ان کا کہنا ہے کہ پولیس نیشنل کے سرحدی پوسٹس میں عملے کی کمی، جو پہلے ہی 15 فیصد کم ہے، قطاروں کے وقت کو پانچ گھنٹے سے تجاوز کروا سکتی ہے، جس سے کنکشن مس ہونے، معاوضے کے دعووں اور سپین کے سیاحتی برانڈ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
سپین کے وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ جون تک 600 اضافی افسران تعینات کیے جائیں گے اور 160 نئے ای-گیٹس کھولے جائیں گے، لیکن یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ نئے افسران کو پیچیدہ آئی ٹی سسٹم کی تربیت دینے میں کم از کم آٹھ ہفتے لگیں گے۔ میڈرڈ کمیشن سے یہ بھی درخواست کر رہا ہے کہ ایئر لائنز کو اجازت دی جائے کہ وہ یورپی یونین کے باہر کے اکثر کاروباری مسافروں کو پہلے سے رجسٹر کر سکیں، تاکہ آمد پر پراسیسنگ کا وقت کم ہو۔
ملٹی نیشنل کمپنیاں جو سپین میں ٹیلنٹ منتقل کر رہی ہیں یا آئبیریئن جزیرہ نما پر کانفرنسز کا انعقاد کر رہی ہیں، ان کے لیے عملی مشورہ واضح ہے: طویل لی اوورز شیڈول کریں، صبح سویرے کے سخت کنکشنز سے بچیں اور مسافروں کو آگاہ کریں کہ جلد ہی پاسپورٹ پر مہر لگانا ختم ہو جائے گا۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنی سفری پالیسیوں کو نئے بایومیٹرک ڈیٹا کے تقاضوں کے مطابق اپ ڈیٹ کریں اور عملے کو یاد دلائیں کہ فنگر پرنٹ لینے سے انکار کرنے پر داخلے سے انکار ہو سکتا ہے۔
ماخذ: The Guardian
