بیلجیم کے ہوابازی حکام نے ایک رسمی تفتیش شروع کر دی ہے جب اسکینڈینیوین ایئرلائنز (SAS) کا ایئر بس A320-نیو، پرواز SK2590 جو برسلز سے کوپن ہیگن جا رہی تھی، 5 فروری کی شام غلطی سے رن وے 07R کی بجائے ایک متوازی ٹیکسی وے پر لائن اپ ہو گئی۔ واقعے کی رپورٹ کے مطابق، عملے نے تقریباً 100 ناٹ کی رفتار سے تیز ہو کر اڑان بھرنے کی کوشش کی، لیکن غلطی کا احساس ہونے پر انہوں نے اڑان روک دی، جس سے طیارہ ہوائی اڈے کے ایندھن کے ذخیرے سے چند میٹر کے فاصلے پر رک گیا۔ تمام 165 مسافروں کو محفوظ طریقے سے بسوں میں منتقل کر دیا گیا اور طیارے کو تکنیکی معائنہ کے لیے زمین پر روک دیا گیا۔ (airportia.com)
ابتدائی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ طیارے کو اڑان بھرنے کی اجازت اس وقت دی گئی جب وہ بیرونی ٹیکسی وے (E1) پر تھا۔ بیلجیم کی ایئر ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن یونٹ کے تفتیش کار کوک پٹ کی آواز اور فلائٹ ڈیٹا ریکارڈنگز، ایئر ٹریفک کنٹرول کی ٹیپس، ہوائی اڈے کی روشنی اور نشانات، اور برسلز ایئرپورٹ کے جاری رن وے کاموں کے پروگرام کا جائزہ لیں گے۔ ایئر لائن نے تصدیق کی ہے کہ وہ مکمل تعاون کر رہی ہے اور متاثرہ مسافروں کی دوبارہ بکنگ کر دی گئی ہے۔
![SAS Airbus نے برسلز ایئرپورٹ پر ٹیک آف ترک کر دیا، 165 مسافروں کو ایویکیوٹ کر لیا گیا۔]()
اگرچہ جمعہ کی صبح کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، اس قریبی حادثے نے بیلجیم کے سب سے مصروف بین الاقوامی دروازے پر زمینی نقل و حرکت کی حفاظت پر توجہ مرکوز کر دی ہے۔ برسلز ایئرپورٹ نے 2025 میں 10.4 ملین مسافروں کی خدمات انجام دیں اور اپریل میں یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے لازمی ہونے کے بعد موسم گرما میں مسافروں کی تعداد میں اضافے کی تیاری کر رہا ہے۔ صنعت کے ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ نئے سرحدی چیکوں کی وجہ سے زمینی تاخیر میں اضافہ رن وے میں داخلے کے خطرات کو بڑھا سکتا ہے، خاص طور پر جب عملے کو سخت روانگی کے اوقات کا سامنا ہو۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے یہ واقعہ حقیقی وقت میں پرواز کی نگرانی اور مضبوط ذمہ داری کے پروٹوکول کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ برسلز سے سفر کرنے والے ملازمین کے آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ مسافروں کو ممکنہ تاخیر کے بارے میں آگاہ کریں اور تفتیش کے دوران آنے والے ہفتوں میں لچکدار سفر کے منصوبے رکھیں۔
ابتدائی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ طیارے کو اڑان بھرنے کی اجازت اس وقت دی گئی جب وہ بیرونی ٹیکسی وے (E1) پر تھا۔ بیلجیم کی ایئر ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن یونٹ کے تفتیش کار کوک پٹ کی آواز اور فلائٹ ڈیٹا ریکارڈنگز، ایئر ٹریفک کنٹرول کی ٹیپس، ہوائی اڈے کی روشنی اور نشانات، اور برسلز ایئرپورٹ کے جاری رن وے کاموں کے پروگرام کا جائزہ لیں گے۔ ایئر لائن نے تصدیق کی ہے کہ وہ مکمل تعاون کر رہی ہے اور متاثرہ مسافروں کی دوبارہ بکنگ کر دی گئی ہے۔
اگرچہ جمعہ کی صبح کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، اس قریبی حادثے نے بیلجیم کے سب سے مصروف بین الاقوامی دروازے پر زمینی نقل و حرکت کی حفاظت پر توجہ مرکوز کر دی ہے۔ برسلز ایئرپورٹ نے 2025 میں 10.4 ملین مسافروں کی خدمات انجام دیں اور اپریل میں یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے لازمی ہونے کے بعد موسم گرما میں مسافروں کی تعداد میں اضافے کی تیاری کر رہا ہے۔ صنعت کے ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ نئے سرحدی چیکوں کی وجہ سے زمینی تاخیر میں اضافہ رن وے میں داخلے کے خطرات کو بڑھا سکتا ہے، خاص طور پر جب عملے کو سخت روانگی کے اوقات کا سامنا ہو۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے یہ واقعہ حقیقی وقت میں پرواز کی نگرانی اور مضبوط ذمہ داری کے پروٹوکول کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ برسلز سے سفر کرنے والے ملازمین کے آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ مسافروں کو ممکنہ تاخیر کے بارے میں آگاہ کریں اور تفتیش کے دوران آنے والے ہفتوں میں لچکدار سفر کے منصوبے رکھیں۔
