جنیوا ایئرپورٹ کی قطاریں انٹری-ایگزٹ سسٹم کی بڑھتی ہوئی مشکلات کو ظاہر کرتی ہیں۔

سوئس اسکی سیزن کے مسافروں کو اس ہفتے ایک ناخوشگوار حیرت کا سامنا کرنا پڑا جب سوشل میڈیا پر جنیوا ایئرپورٹ میں پاسپورٹ کنٹرول کی قطاریں سینکڑوں میٹر تک پھیلی ہوئی دکھائی دیں۔ یہ رش نئے شینگن ایریا کے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کی سب سے واضح مثال ہے، جس کے تحت ہر تیسرے ملک کے زائر کو پہلی آمد پر چہرے کی تصویر، چار فنگر پرنٹس اور مکمل پاسپورٹ اسکین فراہم کرنا ضروری ہے۔ بایومیٹرکس کے تجارتی جریدے Identity Week کے مطابق، یورپ کی صرف تقریباً 35 فیصد بیرونی سرحدی پوسٹس نے اب تک یہ ٹیکنالوجی فعال کی ہے، لیکن جنیوا اور دیگر مرکزی مقامات پر چوٹی کے اوقات میں انتظار تین گھنٹے تک پہنچ چکا ہے۔

عملے کی کمی اس مسئلے کی بڑی وجہ ہے۔ وفاقی کسٹمز اور بارڈر سیکیورٹی آفس (FOCBS) کے اہلکاروں کو معمول کے کسٹمز چیکس سے ہٹا کر EES کیوسکس پر تعینات ہونا پڑا ہے، جبکہ جنیوا ایئرپورٹ نے مسافروں کے بہاؤ کو سنبھالنے کے لیے 40 عارضی ایجنٹس کی خدمات حاصل کی ہیں۔ ایئرلائنز شکایت کرتی ہیں کہ بورڈنگ کے غلط ترتیب کی وجہ سے بعض اوقات پوری پروازیں ایک ساتھ کیوسکس پر پہنچ جاتی ہیں۔ یورپی کمیشن نے اب رکن ممالک اور شینگن کے شراکت داروں جیسے سوئٹزرلینڈ کو آگاہ کیا ہے کہ اگر قطاریں قابل قبول حد سے تجاوز کر جائیں تو وہ فروری-مارچ کے اسکی رش اور جولائی-اگست میں لازمی اندراج معطل کر سکتے ہیں۔



سوئس کاروباری مسافروں کے لیے مشورہ واضح ہے: روانگی کی پروازوں کے لیے کم از کم ایک اضافی گھنٹہ رکھیں اور ملاقاتوں کا شیڈول اسی حساب سے بنائیں۔ جو کمپنیاں اپنے ملازمین کو سوئٹزرلینڈ بھیج رہی ہیں، انہیں غیر یورپی یونین عملے کو بایومیٹرک اندراج کے ناگزیر اور مستقل ہونے کی اطلاع دینی چاہیے؛ ایک بار رجسٹر ہونے کے بعد مستقبل کی آمد و رفت تیز ہو جائے گی، لیکن پہلی بار کا سفر سخت ریلوکیشن شیڈول کو متاثر کر سکتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو 9 اپریل 2026 کی آخری تاریخ کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے، جب سوئس ایئرپورٹس پر دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ مکمل طور پر ختم ہو جائے گی اور 100 فیصد EES کی پابندی قانون بن جائے گی۔

پالیسی کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ سوئٹزرلینڈ کی نازک پوزیشن کو ظاہر کرتا ہے: اسے برسلز میں ووٹ کا حق نہیں لیکن اسے شینگن سرحدی قواعد کو یورپی یونین کے ساتھ ایک ہی ٹائم ٹیبل پر نافذ کرنا ہوتا ہے۔ اگر کمیشن آخرکار مکمل EES نفاذ کو موسم گرما کے بعد تک مؤخر کرتا ہے، تو برن بھی بلاشبہ اسی کے مطابق عمل کرے گا—لیکن وفاقی کونسل کے پاس مذاکرات کی گنجائش بہت کم ہے۔ تجارتی ادارے سوئس حکام سے درخواست کر رہے ہیں کہ کم از کم 2026-27 کے پہلے نفاذ کے بعد کے سردیوں کے موسم تک اضافی عملے کو برقرار رکھا جائے۔

درمیانے عرصے میں، ایئرپورٹس توقع کرتے ہیں کہ EES دستی اسٹیمپس کی جگہ خودکار کیوسکس لے کر آمد و رفت کو تیز کرے گا اور مائیگریشن حکام کو ریئل ٹائم اوور سٹے ڈیٹا فراہم کرے گا۔ جنیوا ایئرپورٹ پہلے ہی 20 اضافی سیلف سروس گیٹس کے لیے ٹینڈر کر رہا ہے جو EES ٹوکن کو 20 سیکنڈ سے کم وقت میں پڑھ سکیں گے۔ تاہم، جب تک یہ مستقبل نہیں آتا، مسافروں اور ان کاروباروں کو جو ان کی وقت کی پابندی پر منحصر ہیں، صبر اور لچکدار سفر کے منصوبے بنانے کی ضرورت ہوگی۔