
جرمنی کے نئے وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ (CSU) نے تصدیق کی ہے کہ جرمنی کی تمام نو زمینی سرحدوں پر عارضی شناختی چیک جو دوبارہ نافذ کیے گئے ہیں، 15 مارچ کو ختم نہیں ہوں گے جیسا کہ پہلے طے پایا تھا۔ 15 فروری کی شام بِلڈ-زیتونگ سے گفتگو کرتے ہوئے ڈوبرنڈٹ نے کہا کہ یہ اقدام مزید چھ ماہ کے لیے بڑھایا جائے گا کیونکہ یہ "ہمارے ہجرتی پالیسی کے ازسرنو جائزے کا ایک لازمی جزو" ہے۔
جو ابتدا میں 2024 کے خزاں میں بالکان روٹ پر غیر قانونی آمد میں اضافے کے جواب میں محدود تھا، اب اپنی تیسری توسیع کی مدت میں داخل ہو چکا ہے۔ وفاقی پولیس یونٹس اس لیے آسٹریا، چیکیا، پولینڈ، ڈنمارک، نیدرلینڈز، لکسمبرگ، فرانس اور سوئٹزرلینڈ سے آنے والی گاڑیوں، کوچوں اور ٹرینوں کو روکنا جاری رکھیں گے۔ شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت، جب "عوامی نظم و نسق یا داخلی سلامتی کو سنگین خطرہ" ہو، تو ایسے کنٹرولز کو چھ ماہ کی مدت کے لیے دوبارہ نافذ کیا جا سکتا ہے۔
وزارت داخلہ کے اعداد و شمار کے مطابق، جنہیں ڈوبرنڈٹ نے حوالہ دیا، مئی 2025 سے اب تک تقریباً 68,000 غیر مجاز داخل ہونے والوں کو روکا گیا ہے اور 46,000 سے زائد کو واپس بھیج دیا گیا ہے۔ حکومت کا موقف ہے کہ ان چیکز کی وجہ سے پناہ گزینی کی درخواستوں میں نمایاں کمی آئی ہے—جنوری 2026 میں پہلی بار 7,649 درخواستیں موصول ہوئیں، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً 50 فیصد کم ہیں۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ روزانہ کے مسافر اور لاجسٹک کمپنیاں اب کچھ سرحدی مقامات پر 45 منٹ تک تاخیر کا سامنا کر رہی ہیں اور یہ کنٹرولز شینگن کی آزادیوں کو نقصان پہنچاتے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی اور سپلائی چین کے منصوبہ سازوں کے لیے اس توسیع کا مطلب ہے کہ اہم مال بردار راستوں جیسے A4 (ڈریسڈن–وروکلاو) اور A5 (بازل–فرینکفرٹ) پر کم از کم سات ماہ مزید ممکنہ تاخیر ہو سکتی ہے۔ کوچ آپریٹرز کو اضافی بفر وقت شیڈول کرنا ہوگا، جبکہ ریلوے کمپنیاں میونخ–سالزبرگ اور ڈریسڈن–پراگ جیسی خدمات پر آن بورڈ شناختی چیک جاری رکھیں گی۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو عملے کو سرحد پار منتقل کرتی ہیں، انہیں مسافروں کو مشورہ دینا چاہیے کہ وہ معمول کے روزانہ سفر پر بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھیں اور ملاقاتوں یا شفٹ تبدیلیوں کی منصوبہ بندی کرتے وقت طویل منتقلی کے اوقات کو مدنظر رکھیں۔
طویل مدتی طور پر، ہجرت کے وکلاء توقع کرتے ہیں کہ جب یورپی یونین کا اصلاح شدہ پناہ گزینی اور ہجرتی معاہدہ جون 2026 میں نافذ ہوگا، تو برلن پر دوبارہ دباؤ آئے گا کہ وہ یہ چیکز ختم کرے۔ اگر یہ معاہدہ بیرونی سرحدی کارروائیوں کو تیز کرے، تو جرمنی کے لیے مستقل داخلی چیکز کو جائز ٹھہرانا مشکل ہو سکتا ہے۔ تاہم، تب تک ڈوبرنڈٹ کا اعلان اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ "عارضی" سرحدی کنٹرولز شینگن کی سب سے بڑی معیشت کے لیے نیا معمول بن چکے ہیں۔
جو ابتدا میں 2024 کے خزاں میں بالکان روٹ پر غیر قانونی آمد میں اضافے کے جواب میں محدود تھا، اب اپنی تیسری توسیع کی مدت میں داخل ہو چکا ہے۔ وفاقی پولیس یونٹس اس لیے آسٹریا، چیکیا، پولینڈ، ڈنمارک، نیدرلینڈز، لکسمبرگ، فرانس اور سوئٹزرلینڈ سے آنے والی گاڑیوں، کوچوں اور ٹرینوں کو روکنا جاری رکھیں گے۔ شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت، جب "عوامی نظم و نسق یا داخلی سلامتی کو سنگین خطرہ" ہو، تو ایسے کنٹرولز کو چھ ماہ کی مدت کے لیے دوبارہ نافذ کیا جا سکتا ہے۔
وزارت داخلہ کے اعداد و شمار کے مطابق، جنہیں ڈوبرنڈٹ نے حوالہ دیا، مئی 2025 سے اب تک تقریباً 68,000 غیر مجاز داخل ہونے والوں کو روکا گیا ہے اور 46,000 سے زائد کو واپس بھیج دیا گیا ہے۔ حکومت کا موقف ہے کہ ان چیکز کی وجہ سے پناہ گزینی کی درخواستوں میں نمایاں کمی آئی ہے—جنوری 2026 میں پہلی بار 7,649 درخواستیں موصول ہوئیں، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً 50 فیصد کم ہیں۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ روزانہ کے مسافر اور لاجسٹک کمپنیاں اب کچھ سرحدی مقامات پر 45 منٹ تک تاخیر کا سامنا کر رہی ہیں اور یہ کنٹرولز شینگن کی آزادیوں کو نقصان پہنچاتے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی اور سپلائی چین کے منصوبہ سازوں کے لیے اس توسیع کا مطلب ہے کہ اہم مال بردار راستوں جیسے A4 (ڈریسڈن–وروکلاو) اور A5 (بازل–فرینکفرٹ) پر کم از کم سات ماہ مزید ممکنہ تاخیر ہو سکتی ہے۔ کوچ آپریٹرز کو اضافی بفر وقت شیڈول کرنا ہوگا، جبکہ ریلوے کمپنیاں میونخ–سالزبرگ اور ڈریسڈن–پراگ جیسی خدمات پر آن بورڈ شناختی چیک جاری رکھیں گی۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو عملے کو سرحد پار منتقل کرتی ہیں، انہیں مسافروں کو مشورہ دینا چاہیے کہ وہ معمول کے روزانہ سفر پر بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھیں اور ملاقاتوں یا شفٹ تبدیلیوں کی منصوبہ بندی کرتے وقت طویل منتقلی کے اوقات کو مدنظر رکھیں۔
طویل مدتی طور پر، ہجرت کے وکلاء توقع کرتے ہیں کہ جب یورپی یونین کا اصلاح شدہ پناہ گزینی اور ہجرتی معاہدہ جون 2026 میں نافذ ہوگا، تو برلن پر دوبارہ دباؤ آئے گا کہ وہ یہ چیکز ختم کرے۔ اگر یہ معاہدہ بیرونی سرحدی کارروائیوں کو تیز کرے، تو جرمنی کے لیے مستقل داخلی چیکز کو جائز ٹھہرانا مشکل ہو سکتا ہے۔ تاہم، تب تک ڈوبرنڈٹ کا اعلان اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ "عارضی" سرحدی کنٹرولز شینگن کی سب سے بڑی معیشت کے لیے نیا معمول بن چکے ہیں۔
ماخذ: Merkur / Krone