德国将陆地边境检查延长至至少2026年9月

德国新任内政部长亚历山大·多布林特（基督教社会联盟）确认，德国在九个陆地边境重新实施的临时身份检查将不会如原定于3月15日到期。多布林特于2月15日晚接受《图片报》采访时表示，这一措施将再延长六个月，“作为我们移民政策全面改革的重要组成部分”。

这项最初为应对2024年秋季巴尔干路线非法入境激增而采取的有限措施，如今已进入第三次延长期。联邦警察将继续在从奥地利、捷克、波兰、丹麦、荷兰、卢森堡、法国和瑞士进入的汽车、长途客车和火车上进行检查。根据《申根边境法典》第25条规定，当“对公共秩序或内部安全构成严重威胁”时，此类检查可每六个月续期一次。



多布林特援引内政部数据称，自2025年5月以来，执法人员已拦截近6.8万名未经授权入境者，并遣返超过4.6万人。政府认为，身份检查显著减少了庇护申请——2026年1月首次申请人数为7,649人，同比下降近50%。批评者则指出，通勤者和物流企业在部分关口等待时间最长达45分钟，且此举削弱了申根区的自由通行权。

对于企业流动和供应链规划者而言，延长检查意味着在A4（德累斯顿—弗罗茨瓦夫）和A5（巴塞尔—法兰克福）等关键货运通道上，至少还将面临七个月的潜在延误。长途客车运营商需继续安排额外缓冲时间，铁路公司则将在慕尼黑—萨尔茨堡和德累斯顿—布拉格等线路维持车上身份检查。跨境调动员工的跨国公司应提醒员工即使是日常短途出行也需携带护照或身份证，并在安排会议或换班时预留更长的转乘时间。

从长远来看，移民律师预计，随着欧盟改革后的庇护与移民协议于2026年6月生效，柏林将面临解除检查的压力。如果该协议能加快外部边境程序，德国将更难以为永久性内部检查辩护。但在此之前，多布林特的声明表明，“临时”边境管控已成为申根区最大经济体的新常态。